أنشرها:

جاكرتا - تلتزم ثلاث شركات تابعة لمجموعة سينتوسا لاجو سيجاتيرا (SLS) ، التي تعمل في خدمات مقاولي التعدين وتأجير المعدات بتحويل أعمال صديقة للبيئة.

وشرح ممثلو الشركة الخطوات الملموسة في دعم هدف الحكومة الإندونيسية المتمثل في تحقيق صافي انبعاثات صفرية بحلول عام 2060، سواء من خلال استخدام السيارات الكهربائية أو تطوير البنية التحتية الخضراء.

الشركات التابعة الثلاث هي PT Traktor Teknik Nusantara أو Traktek ، التي تركز على المعدات الثقيلة والمواد التشحيمية والجهات المولدة ومصابيح الأبراج وقطع الغيار ؛ PT Artha Satya Karunia (ASK) ، التي تتخصص في قطاعي الخدمات اللوجستية والنقل و PT Sentosa Welindo Group (SWG) التي تعمل في مجال المقاولين العامين والهندسة الفنية.

"بدأت الشركات التابعة مثل Traktek في الاستعداد لتصبح تجار مركبات تعدين تعتمد على السيارات الكهربائية ، ثم بدأت ASK في استكشاف الإمكانات المتعلقة بالنقل والخدمات اللوجستية القائمة على السيارات الكهربائية ، وقد خططنا لاعتماد وحدات شاحنات EV" ، قال مدير رئيس PT Traktor Teknik Nusantara Dianjaya Guudtralim كما ذكرت ANTARA ، الاثنين ، سبتمبر 30.

وقال إن حزبه يوفر بديلا كهربائيا قائما على جيل جديد فعال وتنافسي ويمكن أن يقلل من البصمة الكربونية.

وفي الوقت نفسه ، قال رئيس مدير PT Artha Satya Karunia (ASK) Chedie Putra Hardiyanto ، إن ASK حققت طفرة في الأعمال الصديقة للبيئة.

واحد منهم هو من خلال التعاون مع Electrum في تطوير نظام تبادل البطاريات على محركات EV.

وقال: "تطبق ASK أيضا تقنية المركبات من الشبكة (V2G) ، والتي تسمح للسيارات الكهربائية بالعمل كمخزون للطاقة وتدفق الكهرباء مرة أخرى إلى شبكة الكهرباء".

وقال رئيس مجموعة PT Sentosa Welindo Group (SWG) Tiarvando ، إن SWG نفذت أيضا الأعمال الخضراء من خلال بناء بنية تحتية صديقة للبيئة ، سواء في منطقة التعدين ، وعدد من المشاريع التي عمل عليها كما هو الحال في عاصمة الأرخبيل (IKN) ، شرق كاليمانتان.

وقال تيارفاندو: "نحن نستعد لمنطقة تجارية في IKN حيث مفهوم المبنى والبنية التحتية أخضر ، بما في ذلك استخدام الألواح الشمسية ومحطات الطاقة الكهرومائية لتلبية الاحتياجات من الكهرباء واستخدام مواد البناء مع استهلاك الطاقة وبصمة الكربون المنخفض".

وتعترف الشركات الثلاث بأن اعتماد الأعمال الخضراء يواجه العديد من التحديات، بدءا من قضايا التمويل، ومشاكل البنية التحتية الداعمة المحدودة إلى المخاوف المتعلقة بأداء وموثوقية السيارات الكهربائية في ظروف التعدين المتطرفة.

ومع ذلك ، يمكن لمجموعة SLS التغلب على هذه الحواجز من خلال التعاون مع مزودي التكنولوجيا والحكومة.

وقال تيارفاندو: "التنقل الأخضر والبنية التحتية لديها إمكانات كبيرة لتغيير ممارسات صناعة التعدين لتكون أكثر استدامة".

وفي الوقت نفسه، ستركز الشركات في المستقبل بشكل متزايد على دمج الطاقة المتجددة في عملياتها، فضلا عن إقامة شراكات مع شركات الطاقة والتعاون مع الشركات الناشئة في تطوير تقنيات جديدة لتكون أكثر كفاءة.

"ستوفر Traktek و SWG أيضا حلول بطاريات EV ثانية العمر لتحل محل المولدات كمخزن / مولد (جدار الطاقة)" ، قال ديان سانجايا غوسترايم.

Sentosa Laju Sejahtera (SLS) هي شركة قابضة لها أنشطة رئيسية ، وهي خدمات مقاولي التعدين واستئجار المعدات. لدى SLS العديد من الشركات التابعة في قطاع التعدين في شكل امتيازات لمنجم الفحم والنيكل والركاب / النفايات وكذلك الشركات التابعة غير التعدينية مثل Traktek (تايلر ديبلون ، ريبسول ، ليز ، ميغارون تايري) ، أرثا ساتيا كارونيا (موفر نقل ولوجستي) ، و SWG (البنية التحتية وصنع الحديد).


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)