جاكرتا - قامت PT Jasamarga Solo Ngawi (JSN) كمدير لقسم Solo-Ngawi Toll Road بنقل المعاملات عند بوابة Colomadu Toll (GT). ويهدف هذا النقل إلى دعم تكامل طريق سولو-نغوي للرسوم وطريق جوجا-سولو الذي تم افتتاحه مؤخرا.
"مع تشغيل قسم طريق Jogja-Solo Toll Road ، تم إلغاء خدمة المعاملات في GT Colomadu. هذا يعني أن مستخدمي الطرق لا ينقرون على المعاملات في GT Colomadu ، ولكن يتم تحويلهم إلى GT Banyudono ، "قال مدير رئيس PT JSN Mery Natacha Panjaitan في بيان مكتوب ، نقلا عنه يوم الجمعة ، 20 سبتمبر.
ابتداء من يوم الجمعة 20 سبتمبر 2024 في الساعة 00.00 WIB ، قامت PT JSN بتحويل المعاملات في GT Colomadu ونقلت إلى GT Banyudono Toll Road Jogja-Solo الذي يبعد 2 كيلومتر (كم) عن GT Colomadu. لا يزال مستخدمو الطرق الذين قاموا سابقا بالمعاملات في GT Colomadu يخضعون حاليا لنفس التعريفة عند المعاملات في GT Banyudono.
كمحاكاة ، يتم فرض رسوم جمركية على الرحلة من سيمارانغ إلى كارتاسورا لمركبات الفئة الأولى من خلال GT Banyudono بقيمة 93000 روبية.
للرحلة من سورابايا إلى كارتاسورا ، بالنسبة لمركبات الفئة الأولى من خلال GT Banyudono ، يتم فرض رسوم قدرها 322,000 روبية إندونيسية. على العكس من ذلك ، سيقوم مستخدمو الطرق من كارتاسورا إلى سورابايا أيضا بالتصحيح في GT Banyudono.
جاكرتا - لم يتم تطبيق تعريفة الرسوم بسبب غياب مرسوم وزير الأشغال العامة والإسكان العام (PUPR) بشأن تعريفة قسم طريق جوجا - سولو تول.
في السابق ، كانت PT JSN تدير 8 بوابات رسوم ، بما في ذلك GT Colomadu و GT Aerodrommo و GT Ngemplak و GT Gondangrejo و GT Karanganyar و GT Sragen و GT Sragen Timur و GT Ngawi.
بعد الاتصال بقسم طريق Jogja-Solo Toll Road ، قامت PT JSN بتشغيل 7 بوابات رسوم فقط عن طريق إلغاء عمليات المعاملات في GT Colomadu.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)