أنشرها:

جاكرتا - افتتح الرئيس جوكو ويدودو (جوكوي) طريق سولو - يوجياكارتا - ييا كولونبروغو القسم 1 كارتاسورا - كلاتن بطول 22.3 كيلومترا (كم). وتكلف الرسوم، التي بنيت منذ عام 2021، ما يصل إلى 5.6 تريليون روبية.

وقال جوكوي في ملاحظاته على موقع يوتيوب التابع للأمانة العامة الرئاسية، الخميس 19 سبتمبر/أيلول: "الحمد لله، بعد ظهر اليوم، تم الانتهاء من قسم سولو - يوجياكارتا - كولونبروغو 1 كارتاسورا - كلاتن الذي يبلغ طوله 22.3 كم وهو جاهز للتشغيل".

يأمل جوكوي أن يؤدي وجود هذا الرسوم إلى زيادة الاتصال وإمكانية الوصول من سولو إلى يوجياكارتا.

ثم يجعل أيضا وقت السفر للأشخاص والبضائع أكثر كفاءة.

"عندما كنت في الكلية من جوجا إلى سولو ركبت الدراجة النارية كما أتذكر 50 دقيقة حتى ذلك الحين. الآن إذا كنت تستخدم سيارة ، يمكن أن يكون 3 ساعات / 3.5 ساعة أو حتى ما يصل إلى 4 ساعات ، 6 ساعات على الإطلاق. هذه ، لاه ، إنها في الواقع حقيقة على الأرض. في الواقع، نحن بحاجة إلى القدرة التنافسية للسرعة، ودقة الوقت التي لم يعد من الممكن المساومة عليها".

بالإضافة إلى ذلك ، يأمل جوكوي أيضا أن يؤدي وجود هذا الرسوم إلى تحفيز النمو الاقتصادي الجديد حول الطرق ذات الرسوم.

يمتد طريق سولو - يوجياكارتا - ييا كولون بروغو للرسوم على طول 96.57 كم ، ويعبر مقاطعتين من جاوة الوسطى على طول 35.64 كم ومقاطعة يوجياكارتا الخاصة على طول 60.93 كم.

ينقسم مشروع الرسوم الذي بنته PT Jasamarga Jogjasolo إلى 3 أقسام ، وهي:

- ينقسم القسم 1 من قسم كارتوسورو - بورومارتاني على طول 42.38 كم إلى الحزمة 1 سولو - كلاتن (22.3 كم) والحزمة 2 كلاتن - بورومارتاني (20.08 كم).

- ينقسم القسم الثاني من بورومارتاني - غامبينغ على طول 23.43 كم إلى حزمتين ، وهما الحزمة 2.1 من بورومارتاني - مونيالي (9.43 كم) والحزمة 2.2 من مونجلي - غامبينغ (14 كم).

- ينقسم القسم الثالث غامبينغ - بوروريجو الذي يبلغ طوله 30.77 كم إلى حزمة 3.1 غامبينغ - ويتس (17.45 كم) وحزمة 3.2 ويتس - بوروريجو (13.32 كم).


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)