جاكرتا - سجلت PT Perusahaan Gas Negara Tbk (PGN) اتجاها متزايدا للإيرادات الموحدة لمدة 4 سنوات مع نمو بنسبة 8 في المائة من 2020-2023. ويدعم هذه الزيادة حجم تجارة الغاز ونقل الغاز الذي يعد المساهم الرئيسي بنحو 70 في المائة في إيرادات الشركة.
خلال الأشهر الستة الأولى من عام 2024 ، لا يزال حجم الغاز الطبيعي ، ومعظمها يأتي من غاز خطوط الأنابيب أو 99.6 في المائة من المساهمة ، هو الدعم الرئيسي لأداء PGN. أما بالنسبة لتسويق الغاز الطبيعي المسال غير المحول إلى الغاز بنسبة 0.4 في المائة. استنادا إلى مصادر الغاز ، فإن 38 بويون تأتي من مجموعة بيرتامينا والباقي من موردي الغاز الآخرين بما في ذلك Block Corridor.
تم تسجيل إيرادات PGN في النصف الأول من عام 2024 عند 1.839 مليار دولار أمريكي ، بزيادة قدرها 3 في المائة مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي (على أساس سنوي).
وفي الوقت نفسه، ارتفعت تكلفة الإيرادات بنسبة 1٪ فقط لتصل إلى 1,432 مليار دولار أمريكي في النصف الأول من عام 2024 مقارنة ب 1,415 مليار دولار أمريكي في النصف الأول من عام 2023، بحيث تم تسجيل إجمالي الربح بنسبة 11٪ ليصل إلى 407 مليون دولار أمريكي.
وفي الوقت نفسه، ارتفعت أرباح التشغيل بنسبة 3 في المائة لتصل إلى 293 مليون دولار أمريكي مقارنة ب 284 مليون دولار أمريكي سنويا.
وقال عارف سيتياوان هاندوكو ، مدير رئيس PGN ، في الوظيفة النهائية ، تمكن صافي أرباح PGN من النمو بنسبة 28 في المائة إلى 187 مليون دولار أمريكي في النصف الأول من عام 2024 مقارنة ب 145 مليون دولار أمريكي في النصف الأول من عام 2023.
وقال الثلاثاء 17 سبتمبر: "في فترة الفصل الدراسي من عام 2020، كان تحقيق الأرباح قبل تكاليف التمويل والضرائب والاستهلاك والاستقطاعات (EBITDA) مستقرا تماما، والذي بلغ 578 مليون دولار أمريكي، وهو ما ساهم به انخفاض في الأرباح من فارق السعر الصغير وعبء الانكماش".
وفي الوقت نفسه ، ساهمت خطوط أعمال الغاز والنقل التجارية بنسبة 73 في المائة في إيرادات الشركة. تم المساهمة بنسبة 11 في المائة من خطوط أعمال المنبع (التيار العلوي) وال 16 في المائة المتبقية كانت مساهمات من خطوط الأعمال الأخرى.
وأوضح: "إعطاء الأولوية للمبدأ التحوطي في تنفيذ خطط الاستثمار في خضم ديناميكيات الاقتصاد الوطني والعالمي ، خلال الفصل الدراسي 1 و 2024 ، بلغ الإنفاق الرأسمالي للشركة 70 مليون دولار أمريكي ، منها 44 في المائة من الامتصاص من قبل قطاعات تدفق الأمواج وغيرها ، في حين تم استيعاب 56 في المائة من قبل قطاعات المنبع".
وقال أيضا ، في الوقت الحالي وفي المستقبل ، ستكون البنية التحتية لخطوط الأنابيب مع البنية التحتية للغاز الطبيعي خارج خطوط الأنابيب هي المخطط الرئيسي لشركة PGN في تحسين استخدام الغاز الطبيعي.
وأضاف "لأنه من الجانب التشغيلي ، بشكل عام ، يتأثر إنجاز قطاع تجارة الغاز الطبيعي أيضا بعدم توازن العرض والطلب".
انخفاض في حجم العرض
وقال عارف إن هناك انخفاضا في حجم إمدادات غاز خطوط الأنابيب بسبب الانخفاض الطبيعي أو الانخفاض الطبيعي في حالة الآبار من الموردين في منطقتي سومطرة وجاوة ووجود عطلة العيد في الربع الثاني من عام 2024. يجب توقع تحدي العرض من خلال البدء في زيادة إمدادات الغاز من الغاز الطبيعي المسال.
"تواصل الشركة تنفيذ استراتيجيات قابلة للقياس وتتماشى مع خطة الحكومة لمواصلة تحسين استخدام الغاز الطبيعي كطاقة انتقالية. ولهذا السبب، تنفذ الشركة عددا من المبادرات، بما في ذلك من خلال بناء وإضافة بنية تحتية متكاملة للغاز الطبيعي لتشجيع توسيع قطاع المستخدمين".
وأضاف عارف أن عددا من هذه المبادرات ستشجع على موثوقية الأعمال الرئيسية للشركة بطريقة مستدامة وطويلة الأجل.
وفي الوقت نفسه، تواصل PGN إعطاء الأولوية للابتكارات والحلول لضمان تلبية احتياجات العملاء، بما في ذلك أحدها تقديم الغاز الطبيعي المسال وسط انخفاض المعروض من الغاز الطبيعي في عدد من الآبار القائمة.
تطوير البنية التحتية الرئيسية في الفترة 2025-2027 التي أعدتها الشركة لضمان نمو أعمال الشركة. في خضم وضع صعب ، أخذ زخم التحسن الاقتصادي ، وتسريع انتقال الطاقة ، والحاجة إلى تطوير قطاعات الأعمال / المنتجات المشتقة في المستقبل والتي تدعم أعمال الانبعاثات الكربونية المنخفضة.
انعكس الزيادة في استخدام الغاز الطبيعي المسال في تحقيق إعادة تحويل غاز الطبيعة المسال إلى غاز طبيعي مسال من خلال اتفاقية استخدام محطة FSRU Lampung (TUA). جنبا إلى جنب مع تلبية احتياجات العملاء وتحسين FSRU Lampung ، بلغ حجم توزيع الغاز 65 BBTUD أو بزيادة قدرها 76 في المائة مقارنة بالفترة من يناير إلى يونيو 2023.
"ستواصل PGN تطوير الأعمال الأساسية المتأصلة ، وهي تطوير مشاريع نقل وتوزيع الغاز الطبيعي. ومع ذلك ، ستظل PGN متكيفة وتنمو أيضا مع عدد من المبادرات الجديدة مثل تحسين أعمال الغاز الطبيعي المسال من خلال التركيز على كفاءة وفعالية التكاليف اللوجستية في توزيع الغاز الطبيعي ".
التآزر لإكمال مشروع Cisem II
وأكد عريف أن PGN مستعدة للتآزر مع الحكومة لإكمال المرحلة الثانية من مشروع البنية التحتية للغاز الطبيعي Cirebon-Semarang. ستجلب هذه الشبكة الغاز الطبيعي من جاوة الشرقية إلى جاوة الغربية.
ووفقا له ، هناك مبادرات تجارية جديدة بما يتماشى مع تطوير خط أنابيب Cisem II حيث ستقوم PGN ببناء خط أنابيب توزيع Tegal - Cilacap في سياق تغويز وحدة مصفاة Cilacap الرابعة. تتعاون PGN مع PT Kilang Pertamina Internasional (KPI) ، ومن المقرر أن يبدأ هذا المشروع في عام 2025 بحجم تشغيل يتم تدفقه حوالي 51 مليون قدم مكعب في اليوم.
وستشارك PGN أيضا في المشروع الاستراتيجي لمشروع خط أنابيب الغاز WNTS-Pemping لتوزيع الغاز من حقل ناتونا على السوق المحلية. إن خطة بناء خط أنابيب دوماي - سي مانغكي من قبل الحكومة من خلال أموال ميزانية الدولة لديها القدرة على دمج خطوط أنابيب الغاز في سومطرة وستكون هذه فرصة لشركة PGN لاستخدام إمدادات الغاز المحتملة من كتلة أندامان. ومن المقرر أيضا نشر مرفق Arun للغاز الطبيعي المسال للاستفادة من إمدادات الغاز من كتلة أندامان.
وشدد عريف على أن الزيادة في استخدام الغاز الطبيعي يمكن تحقيقها من نتائج دمج البنية التحتية في جاوة الوسطى وتم تحقيقها من خلال مرفق الاستلام البحري (ORF) الذي تديره شركة PT Pertamina Gas (Pertagas) التابعة للغاز الفرعي ، وهي PT Pertamina Gas (Pertagas). تدفق الغاز الطبيعي من PEP Jambaran Tiung Biru (JTB) من خلال خط أنابيب قسم Gresik-Semarang.
تم دمج البنية التحتية ل JTB التي تم تنفيذ ضغطها وتقسيمها في Tambak Rejo ORF مع الانتهاء من نظام توزيع جاوة الوسطى الذي يتدفق الغاز الطبيعي إلى قطاع تامباك لوروك لتوليد الطاقة IP وعدد من الصناعات والتجارة والأسر في سيمارانغ ديماك.
يتم دمج البنية التحتية وتعزيز الخدمات من المرحلة الأولى من خط أنابيب Cirebon-Semarang (Cisem I) الذي يخدم احتياجات الغاز الطبيعي في منطقة كندال الاقتصادية الخاصة (SEZ) ، ومنطقة تامباك آجي الصناعية ، ومنطقة ويجايا كوسوما الصناعية ، و IP Tambak Lorok ، وكذلك الأسر إلى الصناعة والتجارة في سيمارانغ - ديماك. ويزيد تكامل البنية التحتية من استيعاب غاز جاوة الوسطى من 48 BBTUD إلى 60-70 BBTUD.
ومن المتوقع أن تتمكن إضافة وتكامل عدد من هذه البنى التحتية من تلبية احتياجات العملاء من الغاز الطبيعي، الصناعي والمنزلي على حد سواء. في جاوة الوسطى ، يمكن لهذا التحسين الأمثل للبنية التحتية للغاز الطبيعي أن يلبي على الأقل احتياجات الغاز الطبيعي لمحطات توليد الطاقة ، ما يصل إلى 31 عملا صناعيا وتجاريا ، بالإضافة إلى 29 عميلا صغيرا. كانت هناك زيادة في امتصاص الغاز من 0.5 BBTUD إلى 3.5 BBTUD.
وقال: "هناك عدد من المبادرات التي نفذتها PGN ، بالطبع ، على أساس مهمتها والتزامها بمواصلة توفير الطاقة القائمة على الغاز باستمرار والتي توفر قيمة مضافة لجميع العملاء".
بالإضافة إلى ذلك ، يستمر مشروع تنشيط خزانات الغاز الطبيعي المسال في Arun لتحقيق هدف جعل محطة Arun للغاز الطبيعي المسال رائدا لمركز الغاز الطبيعي المسال في آسيا. واحدة من المراحل المبكرة هي تنشيط خزان F-6004. اعتبارا من الربع الثاني من عام 2024 ، بلغ التقدم المحرز في بناء الطرود غير الخزانية 27،227 في المائة وحزم الخزانات 8،16 في المائة.
بالإضافة إلى الاستراتيجية في الجهود المبذولة لاستيعاب الغاز الطبيعي كطاقة انتقالية على النحو الأمثل ، فإن هذا التوسع في النقل والتوزيع سيشجع أيضا جوانب الربحية المستدامة لشركة PGN على المدى الطويل. وهذا بالتأكيد يتماشى مع العدد المتزايد من استيعاب العملاء بما يتماشى مع النمو الاقتصادي الوطني.
اعتبارا من النصف الأول من عام 2024 ، يبلغ طول شبكة الأنابيب المملوكة لشركة PGN 13,319 كم ، بزيادة قدرها 626 كم. ويبلغ إجمالي عدد عملاء PGN 821,245 ، ويتألف من 3,165 عميلا صناعيا وتجاريا ، وما يصل إلى 2,017 عميلا صغيرا ، وما يصل إلى 816,063 أسرة.
وبصرف النظر عن البنية التحتية لنقل الغاز الطبيعي، ستقوم الشركة أيضا ببناء بنية تحتية لنقل الطاقة الأخرى من خلال خط أنابيب، أي بناء خط أنابيب لزيت الوقود (BBM). تم تنفيذ هذا الجهد من خلال التآزر بين شركة تابعة ، وهي PT Pertamina Gas (Pertagas) و PT Pertamina Patra Niaga (PPN) لبناء خط أنابيب وقود Cikampek - Plumpang مع مخطط بناء الصيانة والنقل (BMT) لمدة 10 سنوات من فترة التشغيل.
"يعد بناء خط الأنابيب أحد تطوير محفظة أعمال الغاز الفرعية في نطاق أعمال البنية التحتية ، وخاصة نقل الطاقة عبر خط الأنابيب. ونحن حاليا بصدد إعداد اتفاقية توفير خدمات بيكانيات الوقود Cikampek - Plumpang بين بيرتاجاس وضريبة القيمة المضافة. وستبلغ الطاقة الاستيعابية 4.6 مليار لتر سنويا بطول 96 كم".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)