جاكرتا - كشفت وزارة الطاقة والثروة المعدنية (ESDM) عن خطة متابعة تتعلق بتطوير جوز الهند كوقود حيوي أو وقود للطائرات.
فقط كما تعلمون ، ستقوم الحكومة بتطوير رأس غير مستهلك بشكل جيد (مرفوض) كيوفتور.
"في الواقع ، يعد رمي جوز الهند أحد الإمكانات لتصبح المواد الخام الحيوية avtur ، SAF" ، قال مدير الطاقة الحيوية في المديرية العامة للطاقة الجديدة والمتجددة والحفاظ على الطاقة (EBTKE) التابعة لوزارة الطاقة والثروة المعدنية Edi Wibowo لوسائل الإعلام في جاكرتا ، الاثنين ، 9 سبتمبر.
فيما يتعلق بتنفيذ هذا الحيوي avtur ، هناك العديد من الأشياء التي لا يزال يتعين الانتهاء منها ، بما في ذلك زراعة سلع جوز الهند التي لا تزال تنفذ حاليا في مزارع أصحاب الحيازات الصغيرة وغير صناعية على نطاق أوسع.
ولهذا السبب، تابع قائلا إن هناك خطة مهمة إضافية لوكالة إدارة صندوق مزارع زيت النخيل (BPDPKS) لإدارة خارج سلع زيت النخيل مثل الكاكاو إلى جوز الهند.
وقال أيضا إن المواد الخام bioavtur قد تمت دراستها بعمق من خلال التعاون مع اليابانيين والأكاديميين من داخل البلاد.
"إذا كانت دراسة ، فقد فعلت اليابان ذلك. في نحن، هناك أيضا بعض الأكاديميين الذين فعلوا ذلك".
في السابق ، طلب الرئيس جوكو ويدودو (جوكوي) أن يكون هناك خفض لسلعة جوز الهند من خلال معالجة نفاياتها إلى طاقة حيوية وأيفتور حيوية من أجل توفير قيمة مضافة للاقتصاد الأخضر.
"أرى الكثير من نفايات جوز الهند التي أصبحت الآن طاقة حيوية. هذا مهم أعتقد أنه في المستقبل ، يمكن الاستمرار في تطويره. ثم يمكن أن يكون جوز الهند أيضا استطلاعا حيويا" ، قال الرئيس جوكوي في مؤتمر كوكوتش ال 51 في سورابايا ، جاوة الشرقية ، أنتارا ، الاثنين ، 22 يوليو.
وأصبحت إندونيسيا ثاني منتج لسلع جوز الهند في العالم بعد الفلبين التي تغطي مساحة 3.8 مليون هكتار من أراضي جوز الهند ويصل الإنتاج إلى 2.8 مليون طن سنويا وقيمة الصادرات إلى 1.55 مليار دولار أمريكي.
وقال: "هذا مهم جدا لإندونيسيا باعتبارها ثاني أكبر منتج لزيت جوز الهند في العالم".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
