يزعم أن سعر أفتور بيرتامينا هو الأكثر تنافسية ووفقا للقواعد الحكومية

رسم توضيحي للضباط الذين يتحققون من توزيع avtur لشركات الطيران المحلية. (عنترة/هو-بيرتامينا/أ)

جاكرتا - فتحت شركة بيرتامينا باترا نياغا ، وهي شركة تجارية وتجارية فرعية تابعة لشركة PT Pertamina (Persero) صوتها فيما يتعلق بالجدل الدائر حول أسعار avtur التي حدثت مؤخرا. كما هو معروف ، يشار إلى سعر avtur على أنه الجاني لارتفاع أسعار تذاكر الطيران في البلاد.

وقال سكرتير شركة هيبي ولانساري إن سعر أوفتور بيرتامينا هو الأكثر تنافسية ويتبع أيضا القواعد التي تنطبق في إندونيسيا.

"يمكن القول إن سعر نشر Avtur في إندونيسيا تنافسي للغاية. القيمة التنافسية لسعر نشر avtur في Pertamina تعادل أيضا وأقل بالمقارنة مع سعر النشر لكل لتر في بلد لديه مشهد جغرافي مشابه "، قال في بيان رسمي ، الأحد ، 8 سبتمبر.

وأوضح هيبي أن سعر الأفتور الذي باعته بيرتامينا باترا نياغا في الفترة من 1 إلى 30 سبتمبر بلغ 13,211 روبية للتر الواحد. هذا الرقم أقل بكثير بالمقارنة مع سعر avtur في سنغافورة الذي وصل إلى 23,212 روبية للتر الواحد في نفس الفترة.

علاوة على ذلك ، قال Heppy ، إن سعر avtur من Pertamina يشير إلى مرسوم وزير الطاقة والثروة المعدنية رقم 17 K/10 / MEM / 2019 بشأن صيغة السعر الأساسي في حساب سعر البيع بالتجزئة لأنواع زيت الوقود العام من avtur الموزعة من خلال مستودع تعبئة الطائرات (DPPU).

"يعتمد تسعير الأفتور أيضا على حجم لوحات سنغافورة (MOPS) وهو معيار لأسعار السوق القريبة. كما أن سعر الأفتور يأخذ في الاعتبار حجم الطلب من كل مطار وفقا لتواتر حركة الطائرة".

وفقا ل Heppy ، فإن سلسلة توريد avtur في إندونيسيا أكثر تعقيدا من البلدان الأخرى. تتحمل بيرتامينا مسؤولية توفير avtur في 72 DPPU منتشرة في جميع أنحاء إندونيسيا.

وقال هيبي إن بيرتامينا باترا نياغا لا تركز فقط على خدمة أفتور في المطارات الكبيرة ، ولكنها تشمل أيضا المطارات الصغيرة التي ليست بالضرورة مربحة تجاريا.

"سلسلة التوريد في إندونيسيا أكثر تعقيدا من البلدان الأخرى ، بما في ذلك الحفاظ على مرونة التوريد في 72 DPPU. نواصل ضمان تلبية احتياجات avtur في جميع أنحاء إندونيسيا ، حتى المطارات الرائدة ".