أنشرها:

جاكرتا - ستقوم الحكومة من خلال وزارة الأشغال العامة والإسكان العام (PUPR) ببناء 104 كيلومترات (كم) من الطرق الوطنية الجديدة بحلول عام 2025.

تم التعامل مع بناء الطريق من قبل المديرية العامة (Ditjen) لتنمية الحياة البرية التابعة لوزارة PUPR.

وفي الوقت نفسه ، في عام 2025 ، تلقت المديرية العامة للطرق السريعة مخصصات في الميزانية بقيمة 32.31 تريليون روبية إندونيسية مع أولوية مستهدفة لبناء طرق جديدة ، وزيادة القدرة وهياكل الطرق ، وبناء الجسور وتكرارها ، واستبدال الجسور ، وبناء الجسور / النفقات وتحسين اتصال الطرق ذات الرسوم.

وقال المدير العام لتنمية الحياة البرية في وزارة النهوض بالمرأة راشمان عارف دينابوترا ، إنه بالنسبة للبنية التحتية للطرق ، تم تخصيص ميزانية قدرها 13 تريليون روبية إندونيسية ، حيث يوجد بناء طرق وطنية جديدة والحفاظ على / تحسين جودة الطرق الوطنية على طول 1642 كم.

وتستخدم الميزانية أيضا لبناء وتكرار جسور 1,662 مترا (م)، والحفاظ على الجسر الذي يبلغ طوله 107,394 مترا واستبداله، والحفاظ على الطرق الوطنية الروتينية على طول 47,763 كم والجسور التي يبلغ طولها 548,515 مترا. بما في ذلك الأعمال التي يتم تنفيذها بمخطط كثيف العمالة" ، قال رحمان عريف كما نقل عن بيانه المكتوب ، الخميس 5 سبتمبر.

كما خصصت المديرية العامة للطرق السريعة ميزانية قدرها 1.35 تريليون روبية إندونيسية للعمل مع مخطط النقد المكثف (PKT) للتعامل مع الطرق والجسور الوطنية بهدف استيعاب 24,578 عاملا أو ما يعادل 3,836,980 يوم عمل (HOK).

بعد ذلك ، ستكمل المديرية العامة ل Bina Marga أيضا بناء جسر / عبور على طول 142 م مع مخصصات في الميزانية تبلغ 49 مليار روبية إندونيسية ، بما في ذلك Flyover Sudirman في جنوب سومطرة و Bitung Underpass في Banten.

علاوة على ذلك ، فإن دعم الطرق الخالية من الحواجز على طول 4.83 كم مع تخصيص ميزانية قدره 4.83 تريليون روبية إندونيسية.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)