أنشرها:

جاكرتا - PT Kereta Api Indonesia (Persero) (KAI) هي معيار لقطاع السكك الحديدية في رابطة أمم جنوب شرق آسيا فيما يتعلق بالإنجازات والمنتجات التي تجعل KAI مشغل القطارات الأكثر اكتمالا في منطقة دول جنوب شرق آسيا.

"مع تشغيل Whoosh ، أول قطار فائق السرعة في رابطة أمم جنوب شرق آسيا ، بالإضافة إلى قطارات مبتكرة أخرى مثل تقسيم جناح فئة ، وبانورامي ، والجيل الجديد ، وغسيل القطار ، من المأمول أن تكون KAI مرسوما لمشغلي السكك الحديدية في منطقة آسيان" ، قال مدير التجارة في KAI Hadis Surya Palapa في جاكرتا ، الجمعة ، 30 أغسطس.

KAI نفسها مستعدة للنجاح في المؤتمر ال 44 لمديري شركات السكك الحديدية في رابطة أمم جنوب شرق آسيا (ARCEOs Conference) الذي سيعقد في باندونغ ، إندونيسيا في الفترة من 2 إلى 5 سبتمبر 2024.

سيكون الحدث منصة لتبادل أفضل الممارسات من حيث التشغيل والصيانة والتحول الرقمي والتجاري للسكك الحديدية ، كما سيتاح للمندوبين الفرصة لتجربة أول قطار سريع في رابطة أمم جنوب شرق آسيا Whoosh و Light Rail Transit (LRT) و KA Panoramic.

وقال هاديس إن مؤتمر ARCEO يهدف إلى معادلة التصورات حول القطارات كرمز للنقل الذي يجمع بين ثماني دول للتطور معا.

وفي مناسبة منفصلة، قال مراقب النقل دجوكو سيتيجوارنو من جمعية النقل الإندونيسية (MTI) إن PT KAI يمكن أن تكون معيارا للسكك الحديدية في رابطة أمم جنوب شرق آسيا لأن KAI نجحت في إدارة وتشغيل مختلف أنماط السكك الحديدية بالكامل بدءا من القطارات السريعة إلى قطارات ركاب KRL.

"كبلد أرخبيل لديه الكثير من الناس ، إندونيسيا لديها وسيلة سكة حديد أكثر اكتمالا. لدينا قطارات لخدمة النقل الحضري، والقطارات لمسافات طويلة بين المدن، والقطارات عالية السرعة".

نوسانتارا - بدأت هيئة عاصمة نوسانتارا (OIKN) نفسها التنسيق مع PT. قطار إندونيسيا (KAI) في تنفيذ تجربة إثبات المفهوم (PoC) للنقل بالسكك الحديدية المستقلة (ART) في نوسانتارا ، شرق كاليمانتان.

وللعلم، سيحضر المؤتمر ال 44 لمؤتمر الرؤساء التنفيذيين للسكك الحديدية التابع لرابطة أمم جنوب شرق آسيا (آسيان) ثمانية مشغلين للسكك الحديدية في جميع أنحاء جنوب شرق آسيا، وهم السكك الحديدية تاناه ملايو (ماليزيا)، وسكك الحديدية الفيتنامية (فيتنام)، ووزارة الأشغال العامة والنقل (كمبوديا)، وسكك الحديدية الوطنية لاو (لاوس)، والسكك الحديدية الوطنية الفلبينية (الفلبين)، وسكك الحديدية ميانما (ميانمار)، وسكك الحديدية الحكومية التايلاندية (تايلاند)، وPT Kereta Api Indonesia (Persero) (إندونيسيا).

وقد أعدت KAI هذا الحدث بعناية، بما في ذلك إجراء زيارات تحية إلى جميع البلدان المشاركة كجزء من الاستعدادات. بالإضافة إلى ذلك ، أوضح أن مؤتمر ARCEO مهم لأنه سيشمل خبراء وممارسين من مختلف البلدان.

من خلال استضافة ، يمكن لإندونيسيا إظهار الإنجازات والإمكانات في تطوير السكك الحديدية وزيادة التعاون الدولي بين البلدان.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)