الوزارة المنسقة للشؤون الاقتصادية: يصبح القطاع التحويلية خيار إنقاذ من الدرجة المتوسطة

الصورة: وثيقة. عنترة

جاكرتا - ذكر فريق الخبراء التابع للوزير المنسق للشؤون الاقتصادية في جمهورية إندونيسيا رادين بارديدي أن قطاع التصنيع هو خيار يمكن أن ينقذ الطبقة المتوسطة.

"المشكلة في الطبقة المتوسطة ، والركيزة هي القطاعات الرسمية والتصنيعية التي تكون إنتاجيتها مرتفعة نسبيا" ، قال رادين في ندوة حول التفاؤل الجديد للتنمية الاقتصادية في عهد حكومة برابوو غيبران في جاكرتا ، نقلا عن عنترة ، الخميس ، 29 أغسطس.

ووفقا له، بدأ الانخفاض في الطبقة الوسطى يحدث بعد جائحة كوفيد-19. في تلك الفترة، شهد الاقتصاد أزمة أيضا.

وفي حين أن المساعدة التي تقدمها الحكومة تستهدف أكثر الفقراء والضعفاء، من ناحية أخرى، تميل الطبقة العليا إلى أن تكون آمنة نسبيا. في حين أن الطبقة الوسطى متأثرة نسبيا.

وتابع رادن أنه في الوقت نفسه، حدث خلق فرص العمل في السنوات الأخيرة بشكل متزايد في القطاعات غير الرسمية والقطاعات الأقل إنتاجية.

على سبيل المثال ، تركز أعمال سيارات الأجرة على الدراجات النارية عبر الإنترنت على الخدمات أكثر من الإنتاج.

وقال: "استراتيجية المستقبل، يجب أن ندخل في قطاعات أكثر إنتاجية ورسمية، في هذه الحالة التصنيعية".

تعتبر مشاركة الطبقة المتوسطة في قطاع التصنيع قادرة على تحسين جودة المنتجات التصنيعية. وإذا حدث ذلك، فإن الإنتاجية التصنيعية يمكن أن تعمل وأن الطبقة المتوسطة لديها دخل كاف لدعم قوتها الشرائية.

وقال رادن: "لذلك، فإن المحرك الاقتصادي سيتحرك بمفرده لأن القوة الشرائية قوية لشراء سلعنا، كما أن التصنيع يعمل أيضا".

وفي السابق، قدمت الحكومة حوافز إضافية لضريبة القيمة المضافة التي تتحملها الحكومة (VAT DTP) وحصة دعم تسهيلات سيولة تمويل الإسكان (FLPP).

وقال الوزير المنسق للشؤون الاقتصادية إيرلانغا هارتارتو إن البرنامجين يهدفان إلى تعزيز الطبقة الوسطى التي تعتبر القوة الدافعة للاقتصاد.

وعرف الطبقة الوسطى بأنها مجتمع به نمط استهلاك حيث عادة ما يكون أكبر إنفاق من حيث قطاع الأغذية والمشروبات، يليه الإسكان والصحة والتعليم والترفيه أو قطاع الخدمات.

حاليا ، يعد قطاع الإسكان أحد ثاني أكبر الإنفاق لطبقة الطبقة المتوسطة ، لذا فإن السياسات الحكومية في هذا القطاع مهمة.