جاكرتا - فتحت PT Kereta Api Indonesia (Persero) صوتها فيما يتعلق بإمكانية أن يكون لدى إندونيسيا قطار من الدرجة المزدوجة.
وقال رئيس مدير PT KAI Commuter Indonesia (KCI) Asdo Artriviyanto ، في الواقع ، تم دراسة خطاب القطار هذا مع عربات متعددة الطوابق من قبل KAI في عام 2019 ولكنه مقيد بمشاكل المساحات الحرة.
"مسارنا هو تراث هولندي موجود ، بما في ذلك الأنفاق والجسور. لقد جربت في عام 2019 لكن المساحة الحرة لم تكتمل وكان الجهد كبيرا لتغيير الأنفاق" ، قال عندما التقى في غامبير ، الأربعاء ، 28 أغسطس.
وقالت آن بوربا، نائبة رئيس العلاقات العامة في كاي، إن هذا الابتكار يتطلب تكاليف استثمارية كبيرة. لهذا السبب ، على الرغم من أنه تم إجراء دراسة على طريق Rangkasbitung في عام 2019 ، إلا أن تطبيق القطار مع عربات متعددة الطوابق لا يزال غير ممكن في المستقبل القريب.
"المستثمرات كبيرة جدا أيضا. متجولاته إلى رانجكاسبيتونغ. الاستثمار مرتفع جدا بالنسبة للمديرين المزدوجين".
لم تستبعد آن إمكانية تنفيذ خطة DoubleDecker هذه في إندونيسيا. ومع ذلك ، وفقا له ، لا يزال يتعين مناقشة هذه الخطة مع المديرية العامة للسكك الحديدية التابعة لوزارة النقل التي تعمل كجهة تنظيمية.
"في وقت لاحق ، سننسق مع DJKA (مرتبط) المساحة الحرة. يجب التحقق مما إذا كانت البنية التحتية قادرة أم لا. يجب أن ننسق مع DJKA ، لأن هذه إشارة (KA) ، مسارات ، ثم تكنولوجيا جميع البنى التحتية يجب أن نتحقق مما إذا كانت جاهزة أم لا ".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #جولكار #انتخابات جاكرتا #المقامرة عبر الإنترنت #Mount Lewotobi maleجمع
