أنشرها:

جاكرتا - زادت PT Hutama Karya (Persero) من تعريفة قسم طريق Sigli - Banda Aceh (Sibanceh) من 2-4 أو Seulimuem-Blang Bintang وحددت تعريفة للأقسام 5-6 أو Blang Bintang-Baitussalam التي كانت تعمل ولكن بدون تعريفات.

"لتنفيذها في المستقبل القريب" ، قال نائب الرئيس التنفيذي (EVP) سكرتير شركة هوتاما كاريا أجدب الحكيم في بيان مكتوب ، نقلا عن عنترة ، الخميس 22 أغسطس.

وأوضح أن تحديد التعريفة الجديدة لطريق سيبانشي تول جاء بعد صدور مرسوم من وزير PUPR في 9 أغسطس 2024 بشأن تعديلات تعريفة طريق سيغلي - باندا آتشيه تول في قسم سيوليميوم - بلانج بينتانج وتحديد التعريفات في قسم بلانج بينتانج - بيت السلام.

وردا على الزيادة في التعريفات الجمركية، قال أجديب، إن حزبه يختلط بشكل مكثف بالجمهور من خلال قنوات ترويجية مختلفة عبر الإنترنت إلى عدم الاتصال مثل اللافتات واللوحات الإعلانية على طول الطرق ذات الرسوم.

وتابع أنه في يوم الاثنين (19/8) ، عقد هوتاما كاريا أيضا مناقشة منهجية مع فريق الخبراء التابع لوزير PUPR للتكنولوجيا والصناعة والبيئة إندرا إس أتماويدجاجا ، والموظفين الخاصين لوزير الشركات المملوكة للدولة آريا إم سينولينغا ، ومحاضر اقتصاد التنمية في جامعة سياه كوالا (usk) محمد ناصر ، وعناصر أخرى تتعلق بتعديلات التعريفات.

وقال: "تلقينا أيضا مدخلات واقتراحات من المشاركين من خلال النظر في جوانب مختلفة ، وخاصة مصالح مستخدمي الطرق ذات الرسوم والكيانات التجارية للطرق ذات الرسوم".

وقال هوتاما كاريا إن طريق سيبانسيه تول القسم سيوليموم - بلانج بينتانج يعمل منذ عام 2020 وبدأ تحديد التعريفة في مارس 2021.

وفي الوقت نفسه ، بالنسبة لقسم Sibanceh Toll Road Blang Bintang - Baitussalam ، فقد كان يعمل بدون تعريفات جمركية منذ يونيو 2023 ، مع حماس كبير إلى حد ما لمستخدمي الطرق ذات الرسوم ، حيث بلغ إجمالي حجم المركبات المارة مئات الآلاف من المركبات.

واحد منهم هو تعريفات جديدة مثل قسم طريق الرسوم في Seulimuem - Jantho ، الذي كان في الأصل 7,500 روبية إندونيسية للمركبات من الفئة الأولى ، ارتفعت إلى 8,500 روبية إندونيسية لكل مركبة. ثم بالنسبة للمجموعة الثانية ، من 11,500 روبية إندونيسية ، ارتفع إلى 12,500 روبية إندونيسية ، وبالنسبة للمجموعة الثالثة من 15,000 روبية إندونيسية ، ارتفع إلى 17,000 روبية إندونيسية لكل مركبة.

وفي الوقت نفسه ، قدر المحاضر الاقتصادي للتنمية في USK الدكتور محمد ناصر MA أن مقدار التعريفة الجمركية التي ارتفعت حاليا بنسبة 12 في المائة من التعريفة السابقة لا يزال يحسب على أنه طبيعي. علاوة على ذلك ، لا يزال طريق Sibanceh Toll Road قيد التشغيل الأولي.

وقال ناصر: "لا يزال مقدار التعديلات متسامحا تماما ، خاصة وأن طريق سيبانسي تول لا يزال في العمليات الأولية حيث لا تزال تكاليف التشغيل مرتفعة ولا تزال حركة المرور منخفضة لذلك لا تزال ضمن حدود معقولة".


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)