جاكرتا - قيم كبير الباحثين في مركز الدراسات الاستراتيجية والدولية (CSIS) ديني فراياوان أنه إلى جانب المبلغ المتزايد من دعم الطاقة وغير الطاقة من سنة إلى أخرى ، إلى جانب أحدث السياسات ، مثل برنامج الوجبات المغذية المجانية ، سيثير القلق بشأن التأثير طويل الأجل على ميزانية الدولة (APBN).
وأوضح ديني أن الزيادة المستمرة في الإعانات يمكن أن تثقل كاهل ميزانية الدولة، خاصة إذا لم تكن متوازنة مع الزيادة في إيرادات الدولة. وهذا قد يتسبب في زيادة ديون الدولة إذا لم تتم إدارة عبء الإعانات بشكل صحيح.
"نحن بحاجة إلى الانتباه لأنها ستستمر في الإثقال ، إذا لم نتمكن من مرافقتها بزيادة الإيرادات ، ما يحدث هو أن العبء يزداد وسيكون الدين أكبر" ، أوضح في الإحاطة الإعلامية ل CSIC: RAPBN 2025 بين الاستدامة والتعديل عبر الإنترنت ، الاثنين ، 19 أغسطس.
ووفقا لديني، فإن ميزانية الدعم هي أداة مالية وتوزيعية، لذلك من المهم تشجيع رفاهية المجتمع. ومع ذلك، ما إذا كانت ميزانية الدعم القائمة حتى الآن صحيحة في الهدف وتصل إلى ما هو متوقع مثل الإعانات الزراعية، هل يمكن أن تقلل من واردات الأغذية.
"على سبيل المثال، الدعم الزراعي، وما إذا كان الدعم الزراعي يزدهر المزارعين، وما إذا كانت واردات الأغذية قد انخفضت، فإن الحقيقة ليست هي الحال. وبالمثل مع دعم الطاقة ، ما حدث هو أن معظم الدعم لزيت الوقود (BBM) ، 3 كجم من غاز البترول المسال ، يتمتع به في الغالب الأشخاص غير المصرح لهم ".
وفي مواجهة هذه المشكلة، قال ديني إنه من الضروري إجراء تعديلات على الإعانات بحذر لأن لها تأثيرا على التضخم. ومع ذلك ، فإن هذا التعديل مهم للحفاظ على توازن الميزانية والعجز والاحتياجات الأخرى.
وفي الوقت نفسه ، قال الباحث في قسم الاقتصاد في CSIS Ardhi Wardhana إن إلغاء دعم الطاقة يمكن تنفيذه بالنظر إلى أن الاعتماد الذي لم يكن على الهدف منذ عام 2005 كان هناك إصلاح للطاقة.
وقال: "لذلك إذا نظرت إلى الأمر ، فإن مقدار دعم الطاقة من عام 2006 إلى عام 2010 قبل أن يرتفع سعر النفط ، فهو منخفض للغاية بالمقارنة مع ما بعد COVID-19 ، عند النظر إليه من عام 2020".
وقال أردي إنه من عام 2011 إلى عام 2014 كانت هناك زيادة في أسعار النفط العالمية التي يمكن أن تتجاوز 100 دولار أمريكي، لذلك عندما ارتفع السعر، تأثر الدعم أخيرا بالارتفاع.
وقال: "بعد ذلك في عام 2015 ، كانت إحدى السياسات التي اتخذها الرئيس جوكوي هي محاولة مراجعة أكبر مراجعة في ذلك الوقت ، وهي انخفاض قانون JBKP أو في ذلك الوقت كان JBKP لا يزال متميزا ، وفي عام 2015 انخفضت الحصة بحيث انخفضت الإعانات من الممتازات حتى عام 2019".
بعد COVID-19 ، قال أردي إنه ظهرت صيغة جديدة لدعم الطاقة تسمى مرحلة ما بعد التعويض. لذلك يتم الجمع بين هذا التعويض والميزانية الطارئة ، مثل الكوارث الطبيعية.
"نحن نعلم أيضا أن التعويضات غير مدرجة في الميزانية في المقدمة. يتم وضع ميزانية لها في شكل اختلافات في الأسعار الاقتصادية وأسعار السوق، لذلك سيتم دفعها في الربع التالي".
وقال أردي إن عودة أسعار النفط بعد كوفيد-19 جعلت تعويضات الوقود ترتفع إلى 379.3 تريليون روبية في عام 2022. ويستمر هذا الرقم في الارتفاع في العام التالي عند 205.1 تريليون روبية في عام 2023 و207 تريليون روبية في توقعات عام 2024.
"تسبب تفشي COVID-19 في تعويضات عالية جدا ، لذلك ارتفع التعويض بشكل كبير بحيث وصل إلى 379.3 تريليون روبية إندونيسية ، إذا نظرت إلى السنوات التالية ، فقد زاد أيضا ، لماذا لأننا نتذكر عام 2020 أمس بسبب انخفاض قيمة الروبية الذي وصل إلى 16.400 روبية إندونيسية تقريبا. هذا هو السبب في أن التعويضات تزداد أيضا".
ويشهد أردهي أن ميزانية الدعم هذه ستزداد في عام 2025 بنسبة تتراوح بين 7 في المائة. بالإضافة إلى ذلك، يرى أن الافتراض الكلي لسعر النفط البالغ 82 دولارا أمريكيا وسعر صرف الروبية عند 16100 روبية إندونيسية سيزيد من التعويض.
وقال: "أخيرا، يجب مراجعة الدعم أو إصلاحه أكثر حتى يمكن التعامل مع مشكلة تطور الدعم ومشكلة العودة لأنه ليس على الهدف".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #انتخابات جاكرتا #جوكوي #المقامرة عبر الإنترنت #Mount Lewotobi maleجمع
