جاكرتا - تقوم وزارة الأشغال العامة والإسكان العام (PUPR) ببناء جسر Pandansimo في Bantul Regency ، مقاطعة يوجياكارتا الخاصة (DIY).
في بنائه ، يستخدم الجسر الذي يبلغ طول الجسر الرئيسي 675 مترا (م) هيكلا فولاذيا وعرا.
يشبه الأمر في منشور حساب Instagram الرسمي للمديرية العامة (Ditjen) لتنمية الحياة البرية التابعة لوزارة PUPR @pupr_binamarga والذي تم اقتباسه يوم الخميس 15 أغسطس.
الهيكل الفولاذي العادم هو الهيكل الفولاذي لللوحة المصنوع بعادم.
"يتم استخدام أنواع هيكلات الصلب الموجة بشكل متزايد كبديل لتصميم الجسور بسبب مزاياها التي تساعد" ، أوضح PUPR.
هذا الهيكل متفوق لأنه يلغي الحاجة إلى الأعمدة أو الجسور على الجسر ويقلل من وزن الجسر وعدد نقاط التأسيس اللازمة.
هناك طريقتان لبناء هياكل الصلب المتموجة ، وهما تجميع عنصر الصلب واحدا تلو الآخر حتى يتم تركيب جميع العناصر السابقة أو دمجها على مقاعد قاعدة الجسر.
في حين أن الاستخدام الزائد للمناني الفولاذية العائمة يشمل زيادة قوة الهيكل ، ومرونة امتداد الجسر ، ويمكنه أن يصبح نظام تصريف المياه ويوفر التكاليف.
تم تنفيذ بناء جسر Pandansimo من قبل المركز الوطني لتنفيذ الطرق (BBPJN) التابع للمديرية العامة (Ditjen) لتنمية الحياة البرية التابعة لوزارة PUPR بميزانية الدولة تصل إلى 814 مليار روبية.
يبلغ طول جسر Pandansimo 675 مترا (مترا) مع إجمالي مناولة يبلغ 1900 متر. تم تجهيز بناء الجسر بتقنية حمل المطاط الرئيسي (LRB) لحماية أو تقليل الهيكل الرئيسي للجسر من الكوارث الزلزالية المحتملة.
من المعروف أن هذا الجسر يقع على أرض ذات هيكل رملية ومستوى مياه أرضي ضحل يقع ليس بعيدا عن مصدر زلزال الصدع الذي يقطع نصف قطره أقل من 10 كيلومترات (كم).
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #السنة الجديدة #سوريا #ناتارو #عيد الميلادجمع
