جاكرتا - كشفت لجنة القضاء على البنزين المترامية الأطراف (KPBB) أن الغرض من إمدادات الوقود الصديق للبيئة (وقود الكبريت المنخفض) هو تسريع السيطرة على تلوث الهواء من قطاع النقل على الطرق الذي يعد أكبر مصدر لتلوث الهواء في المناطق الحضرية ، وخاصة جابوديتابك.
قال المدير التنفيذي ل KPBB أحمد سفرودين في جاكرتا ، الاثنين 12 أغسطس ، إن تنفيذ لائحة وزير البيئة والغابات (PermenLHK) رقم P20/2017 بشأن معيار انبعاثات المركبات الجديدة ( Euro4 / IV Vehicle Standard) استراتيجي للغاية ، سواء في السيطرة على انبعاثات تلوث الهواء ، أو في خلق البذور للفوز في المعارك الصناعية التلقائية الوطنية في السوق العالمية.
وقال "بدون تنفيذ معايير المركبات Euro4/IV و 6/VI ، سيزداد تلوث الهواء في JABODETABEK بحلول عام 2030" ، كما نقل عن معترة.
تتميز الزيادة في تلوث الهواء بزيادة في أحمال الانبعاثات لمعلمات PM2.5 / PM10 ، SOx ، NOx ، HC و CO بنسبة 57 في المائة و 50.75 في المائة و 51.54 في المائة و 67.17 في المائة و 66.02 في المائة ، على التوالي ، بحيث يصل إجمالي أحمال الانبعاثات إلى 17.89 مليون طن / سنة أو 49.032 طن / يوم.
وفي الوقت نفسه ، مع سيناريو اعتماد معيار المركبات Euro4 / IV في عام 2024 ، ستنخفض معلمات PM2.5 / PM10 و SOx و NOx و HC و CO بنسبة 76.56 في المائة و 99.67 في المائة و 47.19 في المائة و 68.86 في المائة و 77.50 في المائة على التوالي.
إذا تم تشديد هذا السيناريو من خلال تنفيذ معيار Euro6 / VI للسيارات في عام 2028 ، فإن كل عبء انبعاثات معلمة أعلاه سينخفض بنسبة 93.40 في المائة و 99.77 في المائة و 52.85 في المائة و 87.45 في المائة و 79.75 في المائة.
إن الانخفاض في معلمات تلوث الهواء المختلفة في JABODETABEK سيقلل أيضا من عدد المرض / الأمراض المتعلقة بالجهاز التنفسي في عام 2030 ، على سبيل المثال ، ستنخفض حالات الالتهاب الرئوي و ISPA بنسبة 22 في المائة و 8 في المائة على التوالي إذا تم تنفيذ معيار المركبات Euro4 / IV في عام 2024 ، وإذا تم تنفيذ معيار المركبات Euro6 / VI في عام 2028 ، فسوف ينخفض بنسبة 50 في المائة و 20 في المائة على التوالي.
وفي الوقت نفسه، قال نائب تنسيق البنية التحتية والنقل في الوزارة المنسقة للشؤون البحرية والاستثمار محمد رحمت كايمودين إنه من المطلق توفير إمدادات الوقود التي تلبي متطلبات تكنولوجيا المركبات وفقا لمعايير الانبعاثات على النحو الذي تنظمه لوائح معايير المركبات Euro4 / IV.
بالإضافة إلى السيطرة على تلوث الهواء ، فإن توفير الوقود الذي يلبي متطلبات تكنولوجيا المركبات هو أيضا لمنع تلف مضخات الوقود والمرشحات والحقن ومحولات الكاليتيك الحساسة للغاية عند التعرض للوقود القذر بمستويات عالية من الكبريت.
على سبيل المثال ، سيتم انسداد الحقن إذا كانت السيارة مليئة بالوقود بمستويات عالية من الكبريت بحيث لا تعمل على خلق حرق مثالي في غرفة وقود المحرك.
إذا تضررت ، فيجب استبدال هذا الحقن حيث يبلغ سعر الوحدة الواحدة حوالي 4.5 مليون روبية ، في حين أن وحدة سيارة واحدة ، على سبيل المثال ، تتطلب 3-4 حقنات.
وقال رحمات كايمودين: "لتنفيذ إمدادات الوقود Euro4/IV Vehicle Standard ، لن يكون لها آثار على زيادة أسعار الوقود في محطات الوقود ، ولكن سيتم فرض قيود على توزيع الوقود المدعوم فقط على المستحقين".
يشير هذا التقييد إلى متطلبات تكنولوجيا المركبات ، أي أنواع معينة من المركبات التي هي حساسة جدا من الناحية التكنولوجية لديها القدرة على التعرض للأضرار إذا تم ملؤها بالوقود الذي لا يتوافق مع متطلبات التكنولوجيا الهندسية.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #جولكار #انتخابات جاكرتا #المقامرة عبر الإنترنت #Mount Lewotobi maleجمع
