جاكرتا - اعترف وزير النقل (وزير النقل) بودي كاريا سومادي بأنه متفائل بأن برنامج الرسوم البحرية سيستمر خلال الحكومة الجديدة للرئيس ونائب الرئيس المنتخب برابوو سوبيانتو - جيبران راكابومينغ راكا.
"أعتقد أنه لأنه ضرورة للمجتمع ، وأعتقد أنه من واجب الحكومة تنفيذه. وأعتقد أن الحكومة القادمة ستكون قلقة بشأن ذلك" ، قال بودي كاريا كما نقلت عنترة ، الجمعة 2 أغسطس.
لن يعمل برنامج الرسوم البحرية في حكومة الرئيس جوكو ويدودو (جوكوي) فحسب ، بل سيستمر في الحكومة المقبلة للفترة 2024-2029.
في الواقع ، يأمل أن يتم زيادة برنامج الرسوم البحرية في المستقبل لأن المسافة بين السفينة لا تزال مرتفعة إلى حد ما ، لذلك من المأمول أن يزداد أسطول السفن.
"لأنه إذا تحدثنا عن الرسوم البحرية ، فإن التوقعات ستزيد ، (لأنه) مسافة سفينة واحدة إلى أخرى مرتفعة للغاية. لذلك ، لن يتم تقليله ، ربما أضيف. لذلك نأمل أن يزيد من التردد".
علاوة على ذلك ، قال بودي كاريا ، إن الرسوم البحرية لديها حاليا 39 مسارا. ومع ذلك، لم يحدد بودي بالتفصيل توزيع الرسوم البحرية.
وقال بودي: "إذا كان لدينا الآن 39 طريقا (طريق بحري) ، مع الكثير من النقاط وارتفع من بداية السيد جوكوي (رئيس جمهورية إندونيسيا) ، حتى الآن زاد عدد الطرق وزاد عدد النقاط".
ويأمل وزير النقل أيضا أن تكون هناك في المستقبل كفاءة في النقل البحري، سواء من الخدمات اللوجستية أو النقل البشري حتى يتمكن من خفض التكاليف.
وقال: "لا يزال لدينا أسبوعان ، وبعضهم 10 أيام ، ونحن نحاول أن نكون أكثر كفاءة حتى لا نضيف الكثير من المال ، ولكن مع كفاءة عدد السلع التي يتم إحضارها وكفاءة أشياء أخرى ، مما يجعل التسليم من تلك البضائع والركاب أفضل".
وأضاف أن ميزانية الرسوم البحرية في عام 2025 قد أدرجت في المسودة، ولكن لم يتم ذكر الميزانية الاسمية.
بما في ذلك قيمة الاستثمار لأن هذا هو مجال وزارة الشركات المملوكة للدولة واللجنة السادسة لمجلس النواب.
وأضاف وزير النقل: "الاستثمار من PMN في وقت لاحق ، لبيلني لأن هذه شركة مجال من الشركات المملوكة للدولة واللجنة السادسة ، لذلك من هناك الاستثمار".
وأضاف أن وزارة النقل تقدم سنويا إعانات رائدة بقيمة 4 تريليونات روبية إندونيسية ، وكل ذلك للمنطقة الشرقية من إندونيسيا.
"ما يصل إلى 90 في المائة من الرسوم البحرية والرواد يتم توجيههم إلى شرق إندونيسيا ، بما في ذلك إلى أمبون" ، خلص بودي كاريا.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
