جاكرتا - قال وزير النقل (Menhub) بودي كاريا سومادي إن الحكومة تستهدف خفض التكاليف اللوجستية من 14.29 في المائة إلى 8 في المائة من الناتج المحلي الإجمالي (GDP) لتشجيع نمو اقتصادي أكثر كفاءة وتنافسية.
وقال بودي إن استراتيجية تطوير الخدمات اللوجستية في البداية من 2024 إلى 2045 تضمنت عدة جوانب ، وهي التحول الرقمي للخدمات اللوجستية ، وتقليل تكاليف النقل ، وتحسين استخدام الرسوم البحرية ، وتعزيز الاتصال ، وزيادة إمكانية الوصول بين المناطق.
وقال في بيان رسمي، الجمعة 26 يوليو/تموز: "يهدف هذا الجهد إلى خفض التكاليف اللوجستية من 14.29 في المائة إلى 8 في المائة من الناتج المحلي الإجمالي".
وقال بودي إن الحكومة الإندونيسية تواصل السعي لخفض التكاليف اللوجستية الوطنية من خلال تطوير استراتيجيات شاملة. أظهر اتجاه درجة مؤشر الأداء اللوجستي الإندونيسي (LPI) بشكل عام نموا إيجابيا ، حتى أنه بدأ في متابعة تصنيفات LPI الفلبينية.
"لطالما كانت الكفاءة اللوجستية للنقل مصدر قلق رقم واحد للجهات الفاعلة في مجال الخدمات اللوجستية. لذلك، من الضروري تعزيز النظام اللوجستي الوطني لتحقيق إندونيسيا الذهبية 2045، من خلال خفض التكاليف اللوجستية والتغلب على التحديات المختلفة التي حدثت مؤخرا".
ووفقا لبودي، فإن روح الكفاءة والفعالية في الخدمات اللوجستية تتماشى مع سياسة الحكومة التي تنظم التعزيز والترتيب من خلال النظام البيئي الوطني للخدمات اللوجستية (NLE)، وفقا للتعليمات الرئاسية رقم 5 لعام 2020 بشأن ترتيب النظام البيئي اللوجستي الوطني.
وأوضح أن "NLE التي يتم تنفيذها في العديد من الموانئ والمطارات تسهم في كفاءة الوقت وتكاليف الخدمة".
وتابع أنه يوجد حاليا 264 ميناء نفذت Inaportnet ، منها 46 ميناء تم دمجها مع NLE و 6 مطارات نفذت نقاط تفتيش مادية متكاملة (TPFT).
وقال: "لدعم تنفيذ NLE ، تواصل وزارة النقل تشجيع الجهود لتحسين الخدمات من خلال الرقمنة ، خاصة فيما يتعلق بخدمات السفن والسلع والركاب".
ومع ذلك ، تابع وزير النقل ، يجب ألا تكون جميع الأطراف المعنية مهملة بشأن الوضع الحالي.
يجب على جميع الأطراف مواصلة الابتكار والتكيف مع التطورات العالمية والتحديات الجديدة ، ثم من الضروري أيضا العمل معا بروح "إندونيسيا غير المنفذة".
وقال: "يتطلب الأمر التزاما مشتركا بين مقدمي ومستخدمي الخدمات اللوجستية، والتعاون والتآزر بين الوزارات والمؤسسات، والحكومات المركزية والإقليمية، فضلا عن القطاع الخاص لتحقيق كفاءة النظام اللوجستي الوطني".
وتابع: "أدعو جميع الأطراف إلى لعب دور نشط وتقديم أفضل مساهمة في تحقيق إندونيسيا أكثر تطورا وازدهارا من خلال تحسين أداء الخدمات اللوجستية الوطنية".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)