أنشرها:

جاكرتا - PT Pertamina International Shipping (PIS) تضمن استعدادها لاستيعاب نمو السوق لسلع الغاز الطبيعي المسال (LNG) بما يتماشى مع الطلب المتزايد على الطاقة الصديقة للبيئة.

وقال مدير الغاز والبتروكيماويات والأعمال الجديدة في PIS عارف سوكمارا إن هناك نموا كبيرا في الطلب على الغاز الطبيعي المسال في جميع أنحاء العالم ، وخاصة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ.

"تشير التقديرات إلى أن هناك حاجة إضافية إلى 193 سفينة نقل غاز لتلبية نمو الطلب على الغاز الطبيعي المسال بنسبة 5 في المائة كل عام حتى عام 2033. وهذا يعني أنه ينمو من 412 مليون طن سنويا (mtpa) في عام 2023 إلى 666 مليون طن في عام 2033. وبعبارة أخرى ، ستحتاج الصناعة إلى 27 إلى 28 وحدة من سفن نقل الغاز الطبيعي المسال الجديدة كل عام على مدى السنوات ال 10 المقبلة "، قال عارف في بيانه ، في جاكرتا ، نقلا عن عنترة ، الجمعة 26 يوليو.

أثبتت الغاز الطبيعي المسال أنها مصدر طاقة بديل مع انبعاثات أقل من مصادر الطاقة الأخرى. وعلاوة على ذلك، تلعب هذه السلع أيضا دورا مهما في دعم تحول الطاقة.

لذلك ، تستعد PIS لدخول سوق الغاز الطبيعي المسال من خلال امتلاك سفينة لنقل الغاز الطبيعي المسال. وقال عارف إن قدرة PIS ومحفظتها كشركة لوجستية بحرية في السوق الدولية هي العاصمة القوية لشركة PIS للمساهمة في الجهود المبذولة لتوفير الطاقة الصديقة للبيئة.

وقال عارف: "بصفتنا شركة ملتزمة بأن تكون واحدة من الشركات الرائدة في العالم وإيرادات تقدر ب 6 مليارات دولار أمريكي بحلول عام 2030 ، نريد المساهمة في توفير الطاقة النظيفة للغاز الطبيعي المسال في آسيا والمحيط الهادئ".

ولتحقيق التزامها بالحفاظ على أمن الطاقة الوطني، تواصل PIS أيضا بناء الأسطول وغيرها من البنى التحتية اللازمة.

حاليا ، تواصل PIS إضافة أسطول من السفن التي تدعم الخدمات اللوجستية للطاقة الصديقة للبيئة. لدى PIS الآن سبع وحدات من ناقلات الغاز كبيرة جدا (VLGC) التي لديها تقنية الوقود المزدوج ، مما يجعلها أكثر ملاءمة للبيئة. بشكل عام ، يعمل أسطول PIS على أكثر من 60 طريقا دوليا.

PIS هي شركة تابعة لشركة PT Pertamina (Persero) التي تأسست في عام 2016. في عام 2021 ، تم تعيين PIS كشركة أم للخدمات اللوجستية البحرية المتكاملة (SH IML) التي تنظم جميع شركات الشحن والخدمات البحرية والخدمات اللوجستية.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)