جاكرتا - أشارت PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) إلى أن حجم ركاب قطار Whoosh Fast استمر في الزيادة منذ بداية العمل في 17 أكتوبر من العام الماضي. الآن ، وصل ركاب Whoosh إلى 24000 شخص يوميا.
وقالت إيفا شيرونيسا، المديرة العامة لشركة KCIC، إن حجم ركاب Whoosh لا يزال يشهد زيادة إيجابية عن متوسط الحجم الأولي الذي يتراوح بين 9000 مسافر يوميا.
وقال في بيان رسمي، الجمعة 26 يوليو: "الآن زاد متوسط حجم الركاب اليوميين مع أعلى حجم يصل إلى 24000 مسافر يوميا في يوليو 2024".
وقالت إيفا إن الزيادة في الحجم أعقبتها أيضا الزيادة التدريجية في عدد السفر من 14 رحلة منتظمة يوميا في أكتوبر 2023 ، والتي وصلت الآن إلى 48 رحلة يوميا.
علاوة على ذلك ، قالت إيفا إن الزيادة الحالية في حجم الركاب لا يمكن فصلها أيضا عن مختلف ابتكارات الخدمة التي تقوم بها KCIC ، سواء في المحطة أو في قطار Whoosh.
وأوضح أن "هذا الجهد يشمل تحسين المرافق والخدمة الأفضل وتجربة سفر أكثر راحة وجذبية لجميع الركاب".
كما فصلت إيفا الابتكارات المختلفة التي تم تنفيذها بما في ذلك تطبيق التعريفات الديناميكية، والتعاون مع الوجهات السياحية، والاتصال بطرق النقل المختلفة، وخدمات المجموعات، وبطاقات الاشتراك، إلى Whoosher المجانية.
وأوضح: "والعديد من الابتكارات الأخرى التي من المتوقع أن تجعل الناس يتحولون من المركبات الخاصة إلى وسائل النقل العام Whoosh".
من ناحية أخرى ، قالت إيفا إن زيادة إمكانية الوصول إلى محطة تيغالوار يتم تنفيذها أيضا كاستراتيجية لزيادة حجم الركاب. وفي الوقت الحالي، تواصل مؤسسة البترول الكويتية السعي إلى التعجيل بحيث يسهل طريق الوصول إلى محطة تيغالوار على المجتمع.
وقال إيفال إنه من خلال التنسيق مع جميع أصحاب المصلحة مثل وزارة الأشغال العامة والإسكان العام (PUPR) وحكومة مقاطعة جاوة الغربية ووكالة إدارة النقل في جابوديتابك (BPTJ) وجاسا مارغا ، يتم الآن تنفيذ عملية إنشاء مخرج رسوم KM 151A الذي سيتم توصيله مباشرة بجسر Cibiru الذي يعد المدخل الرئيسي إلى محطة Tegalluar.
وأوضح أنه "بالإضافة إلى ذلك ، يتم أيضا متابعة تسريع فتح مخرجات الرسوم المؤقتة 149 لتسهيل الأمر على المجتمع ومن المتوقع أن تعمل في سبتمبر 2024".
إضافة السفر وتشغيل محطة كاراوانغ
ليس ذلك فحسب ، بل قالت إيفا إن KCIC أعدت أيضا خطوات استراتيجية مختلفة لزيادة حجم الركاب. أحدها هو البرمجة التي ستزيد عدد الرحلات إلى 62 رحلة يوميا على مراحل بحلول أوائل عام 2025.
"تبرمج KCIC لزيادة عدد السفر إلى 62 رحلة يوميا تدريجيا. ومن المتوقع أن تلبي هذه الإضافة الاحتياجات المتزايدة من النقل وتوفر المزيد من خيارات وقت السفر للركاب".
بالإضافة إلى ذلك ، قالت إيفا إن محطة Whoosh Karawang ستعمل قريبا في أوائل عام 2025. تشغيل المحطة هو جزء من استراتيجية لزيادة عدد الركاب.
وقال: "كجزء من استراتيجية زيادة عدد الركاب ، ستقوم KCIC أيضا بتشغيل محطة كاراوانغ في أوائل عام 2025 لخدمات صعود وهبوط الركاب".
وقالت إيفا إنه لكي تكون قادرة على تشغيل محطة كاراوانغ لخدمة صعود وهبوط الركاب ، يعد إعداد طرق الوصول أحد العوامل المهمة. حاليا ، تعد KCIC الوصول من مناطق كاراوانغ هيكسا العابرة (THK) وديلتاماس للوصول إلى محطة كاراوانغ.
"في وقت لاحق ، سيكون هناك وصول على طول حوالي 1.5 كم من THK و Deltamas إلى محطة Karawang التي هي حاليا في المرحلة النهائية من الاستحواذ على الأراضي لدخول مرحلة التحضير للبناء" ، أوضح.
علاوة على ذلك ، قالت إيفا إن الحكومة من خلال وزارة PUPR تستعد حاليا أيضا لبناء مخرج KM 42 من طريق جاكرتا Cikampek ذي الرسوم الذي يذهب مباشرة إلى منطقة محطة Karawang.
"الإمكانات الأخرى من طريق Japek Toll Road هي الآن أيضا في مرحلة الاستحواذ على الأراضي والتنمية. وتتمثل الخطة في تنفيذ البناء هذا العام كجزء من مشروع الاستراتيجية الوطنية للحكومة المركزية".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #جولكار #انتخابات جاكرتا #المقامرة عبر الإنترنت #Mount Lewotobi maleجمع
