أنشرها:

جاكرتا - قال وزير الأشغال العامة والإسكان العام (PUPR) باسوكي هاديمولجونو إن التقدم المحرز في بناء ممر جوغلو السفلي في مدينة سوراكارتا ، جاوة الوسطى ، قد وصل إلى 60 في المائة اعتبارا من 24 يوليو 2024.

بدأ الانتهاء من الممر السفلي الذي تم بناؤه على طول 900 متر (م) مع هيكل ممر سفلية مغطى بقدرة 450 م في 27 نوفمبر 2023 ، مع المقاولين المنفذين PT Hutama Karya و PT Wijaya Karya.

يتم الحصول على تكلفة بناء المشروع من ميزانية الدولة لوزارة PUPR 2023-2024 بقيمة 284 مليار روبية إندونيسية. "ومن المستهدف الانتهاء منه في 26 نوفمبر 2024" ، قال الوزير باسوكي في بيان مكتوب ، نقلا عن الجمعة 26 يوليو.

يشمل نطاق العمل نفسه بناء جدار ديافراغميا مع هيكل ممر سفلي مغطى بصندوق ملموس وشريط من الصفيحة.

في وقت لاحق ، سيتم تجهيز Underpass Joglo بمنزل مضخة ونظام تصريف جانبي (جانب الصرف الصحي) ، وهو تحويل المياه إلى تصريف الطرق باستخدام مضخة لتوقع الفيضانات عند هطول الأمطار.

كما ستولي زخارف المباني السفلية اهتماما لجوانب التجميل من خلال إعطاء الأولوية للفن والثقافة المحلية لمدينة سوراكارتا ، مثل شخصية الحيتان.

وقال: "لقد كان المجتمع يتطلع إلى وجود ممر جوغلو السفلي لأنه سيكشف عقدة الازدحام بسبب عبور قطعة أرض مع خطوط السكك الحديدية واجتماع العديد من الطرق في مدينة سوراكارتا".

لمعلوماتك ، Simpang Joglo هي واحدة من عقدة الازدحام المروري في مدينة سوراكارتا التي هي نقطة التقاء تدفق المركبات من جاكرتا إلى سورابايا ، بما في ذلك من سوراكارتا إلى بورودادي.

كما يدعم بناء الممر السفلي لجوغلو تطوير خط سكة حديد مرتفع مزدوج أو مرتفع مزدوج تم بناؤه من قبل وزارة النقل وحكومة مدينة سوراكارتا (بيمكوت).


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)