جاكرتا - صرح الرئيس جوكو ويدودو (جوكوي) بأن الحكومة لم تناقش حتى الآن سياسة التأمين الإلزامي للسيارات. حيث ، من المخطط أن تدخل هيئة الخدمات المالية حيز التنفيذ في عام 2025 (OJK).
وقال الرئيس جوكوي نقلا عن عنترة "لم يكن هناك اجتماع بشأن ذلك".
للعلم ، تنص OJK على أن برنامج التأمين الإلزامي ، بما في ذلك التأمين على المركبات ، لا يزال ينتظر إصدار اللوائح الحكومية (PP) كمظلة قانونية لتنفيذه ، مثل نطاق ووقت التنفيذ الفعلي للبرنامج.
"يهدف برنامج التأمين الإلزامي TPL (التزامات الطرف الثالث) المتعلق بحوادث المرور إلى توفير حماية مالية أفضل للمجتمع" ، قال الرئيس التنفيذي لهيئة الإشراف على التأمين والضمانات وصندوق المعاشات التقاعدية في OJK Ogi Prastomiyono.
ووفقا لأوجي، فإن السبب في ذلك هو أن البرنامج سيقلل من العبء المالي الذي يتعين على مالكي المركبات تحمله في حالة وقوع حادث، وعلاوة على ذلك سيشكل سلوكا أفضل للقيادة.
ومع زيادة الحماية من المخاطر، قال أوجي إن الناس سيكونون أكثر حماية ويشعرون بالأمان أكثر ويمكنهم أيضا تشجيع النمو الاقتصادي ككل.
ينص القانون رقم 4 لعام 2023 بشأن تطوير وتعزيز القطاع المالي (P2SK Law) على أنه يمكن للحكومة إنشاء برنامج تأمين إلزامي وفقا للاحتياجات ، بما في ذلك تأمين المركبات في شكل مسؤولية قانونية طرف ثالث (TPL) تتعلق بحوادث المرور ، وتأمين الحرائق ، وتأمين الإسكان ضد مخاطر الكوارث.
وفي الوقت نفسه ، استجاب وزير الصناعة (وزير الصناعة) أغوس غوميوانغ كارتاساميتا أيضا لخطة سياسة التأمين الإلزامي للسيارات.
ووفقا له ، يجب أن يلعب النظام البيئي بأكمله ، بما في ذلك مؤسسات تمويل التأمين ، دورا في تنمية صناعة السيارات في إندونيسيا.
"لتحسين أو تنمية صناعة السيارات ، يجب أن يلعب النظام البيئي بأكمله دورا ، بما في ذلك تمويل التأمين وما إلى ذلك" ، قال أغوس بعد حضور افتتاح معرض Gaikindo Indonesia الدولي للسيارات (GIIAS) 2024 في ICE BSD ، Tangerang ، Banten.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#دونالد ترمب #رضوان كامل #عطلة طويلة #برامونو أنونغ #أرسجاد راسجد #الانتخابات المحلية 2024جمع
