جاكرتا - تتعاون بيرتامينا مع تويوتا لإجراء أول عملية شحن واختبار قيادة لاستخدام Bioethanol مصدرها عصا نبات الذرة الرفيعة. ويتزامن تنفيذ هذا النشاط مع معرض غايكيندو إندونيسيا الدولي للسيارات (GIIAS) 2024.
في اختبار القيادة الذي تم إجراؤه في GIIAS 2024 ، يتم استخدام 100 في المائة من Bioethanol (E100) المنتج من نباتات الذرة الرفيعة ، كوقود بديل لسيارة تويوتا Flex Fuel Vehicle (FFV).
أوضح أوكي مورازا، نائب الرئيس الأول للبحث والابتكار التكنولوجي في PT Pertamina (Persero)، أنه لإجراء اختبار القيادة في GIIAS 2024، أنتجت بيرتامينا ما يصل إلى 150 لترا من البيويثانول المنتج من أمباس الكتلة الحيوية، أي جذع نبات الذرة الرفيعة. تستخدم عملية إنتاج الوقود النباتي معدات التقطير والجفاف الموجودة في منشأة مختبر الابتكار التكنولوجي التابع لبيرتامينا.
"يتم الحصول على نيرا الذرة الرفيعة من خلال التعاون مع الجامعات التي أجرت اختبارات الزراعة على عدة أراض. بعد ذلك ، تصبح نيرا التي تنتجها الخرطوم bioethanol ثم يتم تنقيحها "، قال أوكي في بيان لوسائل الإعلام ، الخميس ، 25 يوليو.
وأضاف أوكي أنه تم اختبار Bioethanol الذي تنتجه Pertamina في سيارة تويوتا فورتشنر فليكس للوقود (FFV) لإظهار تحسن في الأداء مع حرق أكثر كمالا وانبعاثات أقل مقارنة بالوقود الأحفوري بشكل عام.
وقال أوكي إن الخطوة التالية لبيرتامينا هي زيادة إنتاج bioethanol من نطاق مختبري إلى نطاق أكبر. بالإضافة إلى ذلك ، تستكشف بيرتامينا أيضا شراكات للحصول على توافر إمدادات الذرة الرفيعة والمواد النباتية الأخرى.
وأضاف أوكي: "من خلال إنتاج Bioethanol من Sorgum ، فإنه ليس فقط مصدرا جديدا للطاقة المتجددة لإندونيسيا ، ولكن أيضا هذا الابتكار في إنتاج الوقود دون التنافس مع المواد الغذائية ، يمكن أن يفتح فرص عمل جديدة وشركات صغيرة ومتوسطة في قطاع مزارع الذرة الرفيعة ومعالجة المصب ومعالجة bioethanol".
كشف نائب رئيس الاتصالات المؤسسية في PT Pertamina (Persero) ، فادجار دجوكو سانتوسو ، أن Pertamina تشجع على استخدام Bioethanol كوقود للنقل.
في هذه المناسبة ، عرضت بيرتامينا أحدث ابتكاراتها ، وهي Bioethanol 100 في المائة (E100) وفي الوقت نفسه تنفذ Pertamina تدريجيا Bioethanol في إندونيسيا بدءا من Pertamax Green 95 ، أي الوقود الذي يحتوي على Bioethanol 5 في المائة (E5).
وقال فادجار: "مع تنفيذ E5 في صناعة المنبع والمصب ، يمكن أن يوفر فوائد للحد من واردات البنزين الوطنية ، وخلق فرص عمل جديدة ، وزيادة الناتج المحلي الإجمالي ، ومن المتوقع أن يساهم في خفض الانبعاثات بمقدار 2.8 مليون طن من ثاني أكسيد الكربون أو 1.9 في المائة من الانبعاثات سنويا".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)