أنشرها:

جاكرتا - صرح وزير النقل (وزير النقل) بودي كاريا سومادي أن حزبه فتح وتلقى مدخلات تتعلق بالقيود المفروضة على عمر تشغيل مركبات النقل الآلي العامة التي تحتاج إلى مراجعة.

"في الوقت الحالي ، تتطور ديناميكيات وتكنولوجيا المركبات العامة ، لذلك من الضروري تحليلها وإعادة دراستها ، سواء كانت القيود المفروضة على عمر تشغيل مركبات النقل العام التي تم وضعها لا تزال ذات صلة أو يجب مراجعتها" ، قال بودي في جاكرتا ، نقلا عن عنترة ، الأربعاء ، 17 يوليو.

وكان وزير النقل متحدثا رئيسيا في مناقشة مجموعة التركيز (FGD) تحت شعار "تقييم سياسة الحد الأدنى من معايير الخدمة (SPM) للنقل البشري بالسيارات العامة" ، في المكتب الرئيسي لوزارة النقل.

وأعرب عن أمله في أن يتسنى زيادة وسائل النقل العام بين المدن وبين المدن.

وفقا لبودي ، يجب تقييم لائحة وزير النقل (Permenhub) رقم 29 لعام 2015 و Permenhub رقم 44 لعام 2019 لأن هناك حوادث وتلوثات بيئية وما إلى ذلك.

"يتم تضمينه في جانب الحد من العمر لمركبات النقل العام" ، قال وزير النقل.

وأضاف وزير النقل أن سياسة الحد من عمر المركبات قد تم تنفيذها من قبل العديد من البلدان مثل سنغافورة والمملكة المتحدة. ومن المؤكد أن تنفيذ هذه السياسة له تأثير على عدة جوانب، بما في ذلك البيئة والاقتصاد وكذلك السلامة غير المباشرة.

"لا يمكن فصل هذا عن كيفية الحصول على السلامة والراحة ، ولكن أيضا القدرة على تحمل التكاليف والمساواة.

وأوضح ، في إندونيسيا ، أن الحد الأقصى لعمر التشغيل لمركبات النقل بين المدن بين المقاطعات هو 25 عاما. ثم النقل السياحي هو 15 عاما.

وقال وزير النقل: "نحن نولي اهتماما لهذا ، وننظر إلى التجارب التي شهدت السنوات الأخيرة مع الحوادث والتلوث ، ثم يرجى تقديم مقترحات حتى نتمكن من اتخاذ قرارات أكثر موضوعية".

ويأمل وزير النقل أن تتمكن إزالة الكبريت من غاز المدخنة من جمع المدخلات المتعلقة بالعمر التشغيلي لمركبات النقل العام التي تتوافق مع الظروف الإندونيسية.

كما تلقت نظرة عامة على نظرة شاملة على تنفيذ سياسة الحد الأدنى من معايير الخدمة (SPM) للنقل العام وتأثير تنفيذ سياسات الحد من العمر لمركبات النقل الآلي العامة من الجوانب البيئية والسلامة والحركة السلسة والاقتصاد.

"طلبت من الزملاء الحاضرين مواصلة مناقشة المزيد حتى نتمكن من أن نكون أكثر موضوعية في اتخاذ قرار بما يجب القيام به. لا يمكننا القيام بذلك بأنفسنا. أعين وأذن الأكاديميين ورجال الأعمال والمراقبين أكثر إحكاما لتقديم ردا".


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)