جاكرتا - تحاول الحكومة من خلال وزارة الأشغال العامة والإسكان العام (PUPR) ربط طريق الرسوم عبر جاوة من ميراك إلى بانيوانغي.
حاليا ، يتم بناء طريق رسوم Probolinggo-Banyuwangi أو Probowangi على مراحل تبدأ المرحلة 1 من Gending إلى Besuki.
نقلا عن تحميل حساب Instagram الرسمي لوكالة تنظيم الطرق ذات الرسوم (BPJT) @pupr_bpjt يوم الأربعاء ، 17 يوليو ، تم تقسيم بناء المرحلة 1 من Prosowangi Toll Road Gending-Besuki إلى ثلاثة أقسام.
من بينها ، يبلغ طول القسم 1 Gending-Kraksaan 12.88 كيلومتر (كم) مع تقدم في البناء بنسبة 60.08 في المائة ، والقسم 2 Kraksaan-Paiton بطول 11.20 كم مع تقدم بنسبة 40.40 في المائة والقسم 3 Paiton-Besuki بطول 25.6 كم مع تقدم في البناء يصل إلى 31.38 في المائة.
"بالنسبة للمرحلة 1 التي تتكون من 3 أقسام ، من Gending إلى Besuki ، من المستهدف الانتهاء من البناء في ديسمبر 2024" ، كتب BPJT.
وفي الوقت نفسه ، بالنسبة للمرحلة 2 من بيسوكي إلى بانيوانغي على طول 125.72 كم ، من المستهدف الانتهاء من البناء بعد عام 2024.
في المرحلة 2 ، تتكون من أربعة أقسام بما في ذلك القسم 4 Besuki-Situbondo على طول 42.30 كم ، والقسم 5 Situbondo-Asembagus على طول 16.76 كم ، والقسم 6 Asembagus-Bajulmati على طول 37.45 كم ، والقسم 7 Bajulmati-Ketapang على طول 29.21 كم.
ستحتوي المرحلة 1 من طريق بروبوانجي تول على ثلاثة تقاطعات (SS) ، وهي SS Kraksaan و SS Paiton و SS Besuki. ثم ، هناك أيضا ثلاثة بوابات رسوم (GT) ، وهي GT Kraksaan و GT Paiton و GT Besuki.
إن وجود المرحلة 1 من بروبوانغي تول سيقلل من وقت السفر من بروبولينغو إلى بيسوكي ، الذي كان في السابق حوالي ساعة واحدة و 15 دقيقة بالسيارة إلى 30 دقيقة بالسيارة بمتوسط سرعة وقت السفر من 80 إلى 100 كم / ساعة.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
