جاكرتا -- بيكانبارو - دوماي رسوم التعريفة يجب أن يكون معروفا من قبل كل من يريد عبور الطريق السريع. هذا مهم جدا لتجنب نفاد رصيد الأموال الإلكترونية عند بوابات الرسوم.
وافتتح الرئيس جوكو ويدودو الطريق الذي يعد جزءًا من شبكة طريق تول عبر سومطرة في سبتمبر 2020.
يبلغ طول طريق بيكانبارو - دوماي تول 131.5 كم، ويتكون من 6 أقسام للرسوم، وهي:
- القسم 1: بيكانبارو - ميناس 10 كم
- القسم 2: ميناس-كانديس على طول 24 كم
- القسم 3: جنوب كانديس كانديس شمال على طول 24 كم
- القسم 4: مقاطعة دوري الشمالية الجنوبية 26 كم
- القسم الخامس: جنوب دوري - دوري أوتارا بطول 29.5 كم.
- القسم 6: دوري أوتارا - دوماي حتى 25 كيلومترا.
مع بناء طريق بيكانبارو - دوماي تول، أصبح وقت السفر بين مدينتين في مقاطعة رياو 2 ساعة فقط، من 4-5 ساعات السابقة. للسرعة القصوى المسموح بها عند عبور الطريق السريع هو فقط 80 كم في الساعة، والحد الأدنى من 60 كم في الساعة.
تعريفة رسوم بيكانبارو-دوماي
ويمكن رؤية مبلغ تعريفة رسوم بيكانبارو-دوماي في عام 2021 من خلال الوصول إلى الموقع الرسمي لوكالة تنظيم الطرق (BPJT) التابعة لوزارة الأشغال العامة والإسكان العام (PUPR).
وفقا لموقع BPJT الرسمي، يتم تقسيم ترتيب رسوم رسوم pekanbaru-dumai 2021 إلى خمس مجموعات، وهي:
الفئة الأولى
أنواع المركبات المدرجة في المجموعة الأولى تشمل سيارات السيدان وسيارات الجيب، والتقاطات أو الشاحنات الصغيرة وأيضا الحافلات. عادة، المركبات التي تقع في هذه الفئة سوف تخضع لأدنى تعريفة.
تفاصيل تعريفة رسوم بيكانبارو-دوماي للمركبات من الدرجة الأولى تشمل:
- بيكانبارو - ميناس Rp8.500
- بيكانبارو-كانديس جنوب Rp30.000
- بيكانبارو - كانديس أوتارا Rp45.500
- بيكانبارو- دوري سيلاتان Rp69.000
- بيكانبارو باثين سولابان Rp95.500
- بيكانبارو - دوماي Rp118.500
الفئة الثانية
ما ينتمي لهذه المجموعة هو شاحنة ذات محورين. المحاور هي محاور عجلة الشاحنة. وتطبق هذه المجموعة الثانية على تعريفة أكبر من تعريفة المركبات من النوع الأول.
تعريفة رسوم بيكانبارو-دوماي على مركبات الفئة الثانية هي:
- بيكانبارو-ميناس Rp13.000
- بيكانبارو-كانديس جنوب Rp45.500
- بيكانبارو-كانديس الشمالية Rp68.000
- بيكانبارو - دوري سيلاتان Rp103.500
- بيكانبارو باثين سولابان Rp143.500
- بيكانبارو-دوماي Rp178.000
الفئة الثالثة
المركبات المدرجة في الفئة الثانية هي شاحنات ذات محاور العجلات الثلاثة.
بينما سيتم فرض رسوم على مركبات من الدرجة الثالثة في:
- بيكانبارو-ميناس Rp13.000
- بيكانبارو-كانديس جنوب Rp45.500
- بيكانبارو-كانديس الشمالية Rp68.000
- بيكانبارو - دوري سيلاتان Rp103.500
- بيكانبارو باثين سولابان Rp143.500
- بيكانبارو-دوماي Rp178.000
الفئة الرابعة
نوع السيارة التي تنتمي إلى المجموعة الرابعة هي شاحنة ذات أربعة محاور أو محاور عجلة.
إذا كان عبور بيكانبارو - دوماي رسوم الطرق ، يطلب من المركبات من الدرجة الرابعة لدفع تعريفة من:
- بيكانبارو-ميناس Rp17.000
- بيكانبارو-كانديس جنوب Rp60.500
- بيكانبارو- كانديس أوتارا Rp91.000
- بيكانبارو-دوري سيلاتان Rp138.000
- بيكانبارو باثين سولابان Rp191.500
- بيكانبارو-دوماي Rp237.000
الفئة الخامسة
المركبات التي تنتمي إلى الفئة الخامسة هي شاحنات ذات خمسة محاور عجلة. مبلغ المال الذي يجب أن تنفق من قبل سائق سيارة من الدرجة الخامسة عند عبور الطريق بيكانبارو دوموي حصيلة هو:
- بيكانبارو-ميناس Rp17.000
- بيكانبارو-كانديس جنوب Rp60.500
- بيكانبارو- كانديس أوتارا Rp91.000
- بيكانبارو-دوري سيلاتان Rp138.000
- بيكانبارو باثين سولابان Rp191.500
- بيكانبارو-دوماي Rp237.000
يرجى ملاحظة أن طريق بيكانبارو- دوماي تول مجهز بـ 5 تقاطعات تضاد، 4 جسور نهرية، وهي نهر تيكوانا ونهر بانغسو ونهر سام سام وماندو سونغوي الذي سيسهل تدفق المركبات من وإلى دوماي في رياو.
ليس ذلك فحسب، فإن الطريق الذي يبلغ عرض خطه الرئيسي 3.6 متر لكل حارة مجهز أيضاً بـ 7 بوابات رسوم (GT) بما في ذلك GT Pekan Baru وGT Minas وKT Kandis Selatan وGT Kandis Utara وGT Pinggir وGT Bathin Solapan وGT Dumai.
ويبلغ عدد المركبات التي يمكن أن تعبر طريق بيكانبارو - دوماي تول ما يقرب من 900 6 مركبة في اليوم.
إذا كان المتسابق يشعر بالتعب عند عبور الطريق السريع، يمكن أن يستريح في بعض مناطق الراحة والخدمة (TIP) أو مناطق الراحة على طول طريق بيكانبارو-دوماي تول.
قائمة مناطق الراحة في طريق بيكانبارو- دوماي تول
يرجى ملاحظة أن منطقة الراحة في طريق بيكانبارو- دوماي تول تنقسم إلى نوعين، وهما النوع A الموجود في:
- كم 14
- كم 45
- كم 82
ثم يقع نوع التلميح B في:
- كم 64
- كم 13 (اتجاه بيكانبارو)
بالإضافة إلى توفير مناطق الراحة، فإن الطريق السريع الذي يربط بين بيكانبارو ودوامي لديه أيضا العديد من الامتيازات، واحدة منها هي أن يكون 5 عبور المعابر السفلية (UPG) على طول طريق بيكانبارو-دوماي تول.
يتم إجراء عبور الفيل unperpass بحيث لا يتم قطع مسار التجوال في الفيل ، بحيث يتم الحفاظ على التنوع البيولوجي سومطرة بشكل صحيح.
يقع UPG في طريق بيكانبارو - دوماي تول في القسم 4 (شمال كانديس - دوري سيلاتان) بالقرب من محمية بالاي راجا للحياة البرية.
بينما في القسم 2 (ميناس كانديس سيلاتان) هناك أيضا جسر نهر تيكوانا التي غالبا ما يزورها 13 الفيلة سومطرة، بالنظر إلى موقعها ليس بعيدا عن مركز تدريب الفيلة ميناس في سياك ريجنسي. ويقدر أن طريق أوب بيكانبارو - دوماي الذي يُحصر برسومه يُعبره ما يصل إلى 100.
يجب استخدام الأموال الإلكترونية
السائقين الذين يرغبون في عبور طريق بيكانبارو-دوماي رسوم يجب استخدام المال الإلكتروني. وقد نفذت الحكومة هذه القاعدة منذ 31 أكتوبر/تشرين الأول 2017.
ولا تنطبق هذه اللائحة على طريق بيكانبارو - دوماي تول فحسب، بل أيضا على جميع الطرق السريعة أو الطرق التي تُحصّل في إندونيسيا.
ما تحتاج إلى إيلاء اهتمام وثيق ل، وليس كل الأموال الإلكترونية يمكن استخدامها كما E-Toll. لذلك، كن حذرا في اختيار المال الإلكتروني كوسيلة للمعاملة لدفع معدلات الرسوم.
لا تحصل على بوابة رسوم لدفع، على ما يبدو لا يمكن استخدام البطاقة التي تستخدمها لدفع رسوم.
فيما يلي بعض بطاقات الأموال الإلكترونية التي يمكن استخدامها كـ E-Toll.
- بطاقة الرسوم الإلكترونية BPJT - هي أموال إلكترونية صادرة عن وكالة تنظيم الطرق (BPJT).
- مانديري E-Money - صادر عن بنك منديري
- BRI Brizzi - الصادرة عن بنك BRI
- BNI Tapcash - صادر عن بنك BNI
- BTN Blink -صادرة عن بنك BTN
- BCA Flazz - صادرة عن بنك BCA
- بطاقة غاز – صادرة عن بنك منديري
- بطاقة إندومارت – صادرة عن بنك مانديري
وجود المال الإلكتروني لدفع الرسوم له العديد من المزايا، مثل لا حاجة إلى الانتظار طويلة، لا تهتم تحمل النقدية الزائدة، وعملية سريعة وذلك للحد من الازدحام.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
