جاكرتا - تقدمت PT Pelayaran Nasional Indonesia (Persero) أو Pelni بطلب للحصول على مشاركة الدولة في رأس المال (PMN) للسنة المالية 2025 بقيمة 2.5 تريليون روبية إندونيسية. يتم استخدام هذه الأموال لإضافة أسطول جديد.
وقال تري أنداياني ، مدير رئيس بيلني ، إن الحاجة إلى أموال PMN هي إضافة وحدتين جديدتين من سفن الركاب لتحل محل السفن التي يزيد عمرها عن 30 عاما.
"نحن نقترح قيمة PMN بقيمة 2.5 تريليون روبية إندونيسية لشراء وحدتين من سفن الركاب الجديدة المبنى الذي اجتاز القياس الفني لمدة 30 عاما في عام 2024" ، قال تري أنداياني في اجتماع مع اللجنة السادسة لمجلس النواب ، في مجمع البرلمان ، جاكرتا ، الثلاثاء ، 9 يوليو.
في الوقت الحالي ، تابع تري ، ما يصل إلى 12 وحدة من سفن بيلني أو 46 في المائة من الأسطول المملوك لديه أعمار تزيد عن 30 عاما.
علاوة على ذلك ، قال تري إن عمر السفينة فوق 30 عاما يشكل خطرا سيئا على سلامة الركاب وطاقم السفينة. بالإضافة إلى ذلك ، فهي غير فعالة من حيث العمليات والتقنية.
وقال تري: "بالطبع ، سيوفر مخاطر على جوانب السلامة وتأثير عدم الكفاءة التي تزداد أيضا على الجوانب التشغيلية والتقنية ، وكلما زاد عمر السفينة".
وقال تري إن السبب الآخر ليس ذلك فحسب، بل هو أن إندونيسيا بلد أرخبيل، لذلك يجب على الحكومة ضمان إمكانية الوصول إلى المجتمعات المحلية والاتصال بين الجزر.
وقال: "إن نقل الركاب عبر وسائل النقل البحري أمر مهم للغاية ويجب الاستمرار في تنفيذه".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#دونالد ترمب #رضوان كامل #عطلة طويلة #برامونو أنونغ #أرسجاد راسجد #الانتخابات المحلية 2024جمع
