أنشرها:

جاكرتا - تقترح بيروم دامري مشاركة الدولة في رأس المال (PMN) للسنة المالية 2025 البالغة 1 تريليون روبية إندونيسية.

ومن المقرر استخدام الأموال لشراء الحافلات الكهربائية في ترانسجاكرتا، فضلا عن تجديد الحافلات.

وقال رئيس مدير بيروم دامري سيتيا ن ميلانيتا مومين ، من إجمالي PMN المقدم ، سيتم استخدام 510 مليار روبية إندونيسية لشراء 100 وحدة من حافلات ترانسجاكرتا الكهربائية.

بعد ذلك ، تم استخدام 490 مليار روبية إندونيسية لتجديد 384 حافلة ديزل للنقل الرائدة.

"طلب دامري PMN 1 تريليون روبية إندونيسية لمعدات الإنتاج. أولا ، تجديد 384 حافلة نقل ديزل رائدة بقيمة 490 مليار روبية إندونيسية. بعد ذلك ، سيتم تخصيص 510 مليار روبية لتوفير 100 حافلة كهربائية حضرية إلى جانب البنية التحتية الكهربائية "، قال في اجتماع مع اللجنة السادسة لمجلس النواب ، في مجمع البرلمان ، جاكرتا ، الثلاثاء ، 9 يوليو.

وقالت سيتيا إن تجديد حافلة الرائد يستند إلى عدة اعتبارات. مثل عمر أسطول النقل الذي يبلغ متوسطه أكثر من سبع سنوات.

حيث تتكون هذه الحافلات من الحافلات التي كانت سنوات إنشائها هي 2014 و 2015.

وقال إن تجديد الحافلة يجب أن يتم، لأن جودة الحافلة لم تكن جيدة بسبب ظروف التضاريس الثقيلة.

وقال: "يقترب عمر أسطول النقل الحضري من 10 سنوات كحد أقصى للنقل الحضري".

وفي الوقت نفسه ، تابع أن شراء هذه الحافلة الكهربائية هو استبدال الحافلات التي تعمل بالوقود الأحفوري. وقال سيتيا إن دامري سيطر على 467 حافلة من 1374 حافلة كبيرة في ترانسجاكرتا.

"يجب استبدال هذه الحافلات البالغ عددها 467 حافلة بالحافلات الكهربائية. ما نقترحه هو ل 100 حافلة كهربائية لعام 2025. وهذا يشكل 34 في المئة من جميع حافلات ترانسجاكرتا الحالية".


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)