أنشرها:

جاكرتا - سجلت PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) أن ركاب Whoosh وصلوا إلى أعلى عدد من الركاب اليوميين منذ تشغيلهم تجاريا. استخدم ما مجموعه 22,249 مسافرا Whoosh يوم الخميس 27 يونيو.

أما بالنسبة للمسافرين البالغ عددهم 22,249 مسافرا، فقد غادر ما يصل إلى 11,482 مسافرا من محطة حليم، و8,123 مسافرا من محطة بادالارانج، و2,644 مسافرا من محطة تيغالوار.

وأوضحت المديرة العامة لسكرتير الشركة في KCIC إيفا شيرونيسا أن متوسط الحجم اليومي لركاب الذين هم في 17000 شخص يوميا.

وقالت إيفا إن الزيادة في الحجم في نهاية هذا الأسبوع تأثرت أيضا بوقت العطلات المدرسية التي بدأت الآن في الحدوث.

يستخدم العديد من الركاب العائليين Whoosh لقضاء عطلة في جاكرتا وفي باندونغ.

"KCIC ممتنة لجميع الأشخاص الذين استخدموا Whoosh. منذ أن تم تشغيله تجاريا في 17 أكتوبر 2024 ، خدم Whoosh ما يصل إلى 3.5 مليون مسافر "، قال ، في جاكرتا ، الجمعة 28 يونيو.

"يظهر هذا الرقم ثقة الجمهور الجيد في جعل Whoosh طريقة اختيار. وسنواصل الحفاظ على ذلك لتحسين خدمات Whoosh في كل من المحطة والسفر".

وقالت إيفا إن متوسط عدد الركاب اليوميين ل Whoosh أيضا زاد تدريجيا. في يونيو ، وصل متوسط عدد ركاب Whoosh يوميا إلى 17،200 راكب.

وأضاف أن "هذا الرقم زاد بنسبة 3 في المائة مقارنة بالمتوسط اليومي للمسافرين في مايو بلغ 16,700 أو بزيادة قدرها 26 في المائة مقارنة بشهر أبريل بلغ 13,600 مسافر يوميا".

وفقا ل إيفا ، يتم دعم هذه الزيادة أيضا من خلال إضافة رحلات Whoosh على مراحل.

من بين 14 رحلة، و 28 رحلة، و 36 رحلة، و 40 رحلة، ما يصل إلى 48 رحلة يوميا منذ ديسمبر 2023.

وقالت إيفا: "إن الرحلة القصيرة والمريحة ذات الدقة الزمنية العالية هي قيمة مضافة لماذا يختار الناس Whoosh".

وقالت إيفا إن الابتكارات مثل إلغاء وتغيير الجدول الزمني عبر الإنترنت ، وتنفيذ التعريفات الديناميكية ، وخدمات حجز المجموعات ، وبطاقة Whooser الشائعة ، ومركز الاتصال الموثوق به ، والتعاون في الوجهات السياحية ، والتكامل المتزايد متعدد الوسائط هي أيضا عوامل مهمة تؤثر على الزيادة التدريجية في عدد ركاب Whoosh.

"ستواصل KCIC التعاون مع جميع أصحاب المصلحة لتقديم الابتكارات وتحسين الخدمات. نأمل أن يتحول المزيد والمزيد من الناس من وسائل النقل الخاص إلى وسائل النقل العام الصديقة للبيئة".


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)