جاكرتا - كشف الوزير المنسق للشؤون البحرية والاستثمار (Menkomarinves) Luhut Binsar Pandjaitan أن الولايات المتحدة لديها حاليا طموحات لزيادة صناعة السيارات الكهربائية (EV) في البلاد إلى 11 في المائة بحلول عام 2030.
وردا على ذلك، قال لوهوت إنه من المستحيل على أمريكا تحقيق هذا الهدف بدون إندونيسيا. والسبب هو أن إندونيسيا تمتلك حاليا 70 في المائة من إمدادات نخيل النيكل من نخيل النيكل في العالم.
"بدون إندونيسيا لن يكون من الممكن أن يحدث ذلك. وهذا ما نقلته أيضا إلى أصدقائي في أمريكا ، أقول إنه من المستحيل بالنسبة لك زيادة 11 مرة مما هو موجود الآن بدون إندونيسيا "، قال لوهوت في حوار MINDialogue الذي عقد في جاكرتا ، الخميس ، 20 يونيو.
خاصة الآن بعد أن بدأت أمريكا في تنفيذ سياسة قانون الحد من التضخم (IRA) التي ستؤثر على المعاملة التمييزية التي تحصل عليها بروك النيكل الإندونيسي في أعين العالم.
فقط كما تعلمون ، حاليا العديد من منتجات النيكل الإندونيسية غير مدرجة في قانون IRA لأنها يتم إنتاجها في الغالب من المصاهر التي تبنيها الشركات الصينية.
"علينا أن ننضح أيضا ، نحن لسنا بلدا يمكنك تنظيمه! لدينا مؤسسة يجب أن تبقى على قيد الحياة".
كبلد يزود معظم إمدادات النيكل في العالم ، تلعب Luhut pede Indonesia دورا مهما في تطوير النظام البيئي للسيارات الكهربائية في العالم. وقال لوهوت أيضا إنه في الواقع في التجارة العالمية ، هناك ثلاث دول متهورة تعد اللاعبين الرئيسيين ، وهي الصين والولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي.
"والسوق الكبيرة هي رابطة أمم جنوب شرق آسيا. رابطة أمم جنوب شرق آسيا هي أكبر إندونيسيا هناك. وأعتقد أن صادراتنا العام الماضي كانت حوالي 40 مليار دولار. وأعتقد أنه بحلول عام 2030 سنكون من هذا البث السفلي ، سنكون قادرين على التصدير حتى 70 مليار دولار. هذا ما يعطي قوة لنا. إنه فقط من نيت النخيل ، لأن نيت النخيل يمكننا بناء نظام بيئي "، اختتم لوهوت.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)