أنشرها:

SurABAYA - يعتقد حاكم جاوة الشرقية أن الإمكانات الكبيرة لقطاعات البحرية ومصايد الأسماك وغيرها من زراعة الصيد التي تلدغ في الرصيف في جاوة الشرقية (جاوة الشرقية) 2019-2024 ، خفيفة إندار باراوانسا ، يمكن أن تصبح مركز الجاذبية الاقتصادية في إندونيسيا.

وأوضح خفيفة، الذي أطلق عنترة، الثلاثاء 18 يونيو/حزيران، أنه يوجد في جاوة الشرقية ستة موانئ رئيسية، وهي ميناء تانجونغ بيراك، وميناء لامونغ تيلوك، وميناء تانجونغ وانغي، وميناء بوم بانيوانغي، وميناء كاليانغيت، وميناء تانجونغ تيمباغا بروبولينغو.

وقال إن "زيادة قدرة وخدمة الموانئ أمر مهم للغاية لأن الموانئ لها دور حيوي للغاية في دعم التوزيع السلس للخدمات اللوجستية من وإلى منطقة جاوة الشرقية ومن وإلى مختلف البلدان" ، ردا فيما يتعلق باليوم الوطني للرصيف على هامش أداء فريضة الحج في مكة المكرمة بالمملكة العربية السعودية.

وباعتباره مركز شرق إندونيسيا، قال خفيفة إن جاوة الشرقية لديها رصيفان يمكنهما نقل البضائع، والأشخاص، والأنشطة التجارية على نطاق واسع.

وقال: "تانجونغ بيراك في مدينة سورابايا وتانجونغ تيمباغا في بروبولينغو هي شكل من أشكال استعداد جاوة الشرقية في تلبية الأسواق بين الجزر وزيادة النشاط الاقتصادي".

وتابع أنه كبلد بحري ، من المعروف أن إندونيسيا لديها العديد من السفن الراسية في الرصيف للقيام بأنشطة اقتصادية وسياحية مختلفة.

وأوضح خفيفة أن الحركة الاقتصادية في ميناء تانجونغ بيراك مدعومة من ميناء تانجونغ تيمباغا الذي لديه إمكانات كبيرة كبوابة بين المدن وبين الجزر لجعل النشاط الاقتصادي للقطاع البحري أكثر فعالية.

وقال: "تانجونغ بيراك على نطاق دولي وتانجونغ تيمباغا التي لديها موقع استراتيجي كبوابة لمناطقها الخلفية التي تشمل بروبولينغو وجيمبر وباسوروان وسيتوبوندو ولوماجانغ".

خفيفة متفائل بأن ميناء بروبولينغو سيستخدم في المستقبل كميناء دولي لأن الميناء لديه بالفعل شهادة بيان للوفاء بسلامة مرافق الميناء الصادرة عن وزارة النقل الإندونيسية استنادا إلى المدونة الدولية لأمن السفن ومرافق الموانئ (ISPS Code).

"إن وجود مزاد في جاوة الشرقية سيدعم ونجح مفهوم تقسيم المناطق لخدمات النقل البحري في جاوة الشرقية. ويهدف تقسيم المناطق إلى جعل تحميل وتفريغ السفن غير مركزيين في سورابايا، وخفض التكاليف النقلية، وتنمية مراكز اقتصادية جديدة، وزيادة القدرة التنافسية لجاوة الشرقية".

تنقسم منطقة جاوة الشرقية إلى الشمال (لامونغان وتوبان وبوجونيغورو والمناطق المحيطة بها) تخدمها ميناء بروندونغ وباسيران ولامونغان شوريباس المتكامل. ثم يتم خدمة مناطق سورابايا وجريسيك والمناطق المحيطة بها من قبل ميناء تانجونغ بيراك وغريسيك و JIIPE وميناء خليج لامونغ.

ثم يتم خدمة مناطق سيتوبوندو وجيمبر ولوماجانج وبانيوانغي والمناطق المحيطة بها من قبل ميناء تانجونغ وانغي وميناء بوم بانيوانغي. بالنسبة لمنطقة مادورا والجزر ، يتم خدمتها من قبل الموانئ في مناطق جزر وميناء كاليانجيت.

"بالنسبة للمنطقة الجنوبية من جاوة الشرقية ، يتم التخطيط لبناء ميناء باسيتان وبريجي وميناء سيندانغ بيرو. ثم سيخدم ميناء Probolinggo نفسه مناطق Probolinggo و Pasuruan و Lumajang والمناطق المحيطة بها. وجود الميناء ليس كمنافس ، ولكنه تكملة لميناء تانجونغ بيراك ".

واختتم قائلا: "يوم وطني سعيد للرصيف، نأمل أن يزداد دور الرصيف في دعم جميع الأنشطة التي يقوم بها المركز الاقتصادي للمجتمع وأن يوفر فوائد كبيرة لخلق رفاهية سكان جاوة الشرقية على وجه الخصوص".


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)