جاكرتا - أقامت وزارة الصناعة (Kemenperin) والوكالة اليابانية للتعاون الدولي (جايكا) تعاونا استراتيجيا لتشجيع تطوير صناعة السيارات الكهربائية. ويتحقق هذا التعاون في شكل تنفيذ مسح يتعلق بالدراجات النارية الكهربائية في إندونيسيا.
تم تصميم الاستطلاع لفهم التقديرات والمشاكل المتعلقة بالطلب على الدراجات النارية الكهربائية (e-bike) وإمداداتها في إندونيسيا ، بما يتماشى مع أهداف خارطة الطريق لصناعة السيارات الوطنية.
في سلسلة أنشطة المسح ، عقدت أيضا ندوة JICA النهائية بعنوان مسح جمع البيانات حول تعزيز صناعة الدراجات النارية الكهربائية وتعزيز سلاسل التوريد في إندونيسيا في 29 مايو 2024.
"تهدف هذه الندوة إلى مناقشة النتائج المهمة للمسح الذي يعد وحدة المشروع خلال الفترة من مايو 2023 إلى يوليو 2024" ، قال الخبراء التابعون لوزير تعزيز القدرات الصناعية المحلية إغناطيوس وارسيتو في بيان مكتوب ، الأربعاء ، 5 يونيو.
وتهدف الحكومة الإندونيسية أيضا إلى زيادة عدد الدراجات الإلكترونية في البلاد إلى 4.5 مليون وحدة سنويا أو ما يعادل 30 في المائة من إجمالي مبيعات الدراجات النارية ذات العجلتين بحلول عام 2035.
ويتماشى هذا الهدف مع التزام إندونيسيا بتشجيع الاستخدام المحلي للدراجات الإلكترونية وجعل إندونيسيا مركزا رئيسيا لمبيعات وإنتاج المكونات، مثل البطاريات في منطقة جنوب شرق آسيا.
وقال: "يتم تعزيز هذا الجهد من خلال خطة بناء 32000 محطة شحن / تبادل بطاريات عامة حتى عام 2030 بالإضافة إلى توفير حوافز جذابة لأصحاب الدراجات الإلكترونية ، مثل خصومات تعريفة الكهرباء والإعفاءات الضريبية".
وفقا ل Warsito ، يعتقد أن التطور السريع لصناعة السيارات الكهربائية في إندونيسيا يخلق وظائف جديدة ، ويقلل من التأثير البيئي للاستخدام التقليدي للسيارات وجعل إندونيسيا لاعبا رئيسيا في صناعة التنقل الإلكتروني في منطقة جنوب شرق آسيا.
وأضاف: "من المتوقع أن يكون التعاون بين وزارة الصناعة وجايكا خطوة مهمة لتشجيع النمو الاقتصادي والابتكار والتحول التكنولوجي في إندونيسيا".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)