جاكرتا - حصلت PT Wijaya Karya (Persero) Tbk (WIKA) على عقد جديد بقيمة 5.5 تريليون روبية إندونيسية حتى أبريل 2024. وجاءت أكبر مساهمة من القطاع الصناعي بنسبة 41.71 في المائة، تليها قطاعات البنية التحتية والبناء، وEPCC، والممتلكات والاستثمار.
من جانب صاحب العمل ، فإن معظم المشاريع التي حققتها WIKA تأتي من الشركات المملوكة للدولة والحكومة ، مع خطة دفع تقدمية شهرية.
وقال بودي واسكيتو، رئيس مجلس إدارة ويكا أغونغ (BW)، إن العقد الجديد الذي تم الوصول إليه استوفى مختلف المعايير التي وضعتها WIKA، سواء من حيث صاحب العمل أو خطط الدفع.
"نحن واثقون من أن المشروع سيساهم في تنفيذه لاحقا في شكل نتائج تجارية جيدة في السنوات القادمة" ، كما نقل عن الموقع الرسمي ل WIKA ، الاثنين 3 يونيو.
مع هذه الاستراتيجية ، ستتمكن Wijaya Karya أيضا من الحصول على فائض النقد. لذلك ، تخطط WIKA لسداد جزء من 50 مليار روبية إندونيسية في يونيو 2024 لسندات PUB المرحلة الأولى من عام 2020 السلسلة A التي تم تمديدها في 18 ديسمبر 2023.
وفي الوقت نفسه ، من حيث العمليات ، طرحت الشركة أيضا معلما جديدا من خلال وضع حجر الأساس لمشروع المبنى رقم 2 في مطار هانغ نديم الدولي باتام ، والذي عقد يوم الخميس 30 مايو 2024.
أصبحت WIKA المقاول الرئيسي في مشروع تصميم بناء تطوير مطار هانغ نديم الدولي في باتام. وتبلغ قيمة العقد لقسم WIKA 2.1 تريليون روبية إندونيسية.
في تطويرها ، لدى WIKA نطاق عمل يشمل تصميم وبناء المحطة والجانب الجوي والجانب البري والمنشآت الميكانيكية والكهربائية والتسوية (MEP).
وقال أغونغ بودي إن هذا المشروع هو أيضا فرصة جيدة ل WIKA للمساهمة في تقديم أعمال بناء عالية الجودة في المناطق المتاخمة للبلدان المجاورة.
وأضاف: "من خلال تنفيذ هذا الرائد ، تلتزم الشركة بالتركيز على تنفيذ عملها بحيث يمكن الانتهاء منها وفقا لهدف الوقت والجودة المتفق عليه وتوفير أوسع فوائد لجميع الإندونيسيين وخاصة مدينة باتام".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
