أنشرها:

جاكرتا - أعاد وزير الطاقة والثروة المعدنية عارفين تشرف، نقل التزام إندونيسيا بخفض انبعاثات غازات الدفيئة (GHG) عندما تحدث في اليابان في منتدى نيكاي لمستقبل آسيا يوم الجمعة الماضي 24 مايو.

وقال عارفين إن إندونيسيا ملتزمة بخفض انبعاثات غازات الدفيئة وتحقيق صافي انبعاثات صفرية (NZE) بناء على الظروف والقدرات الوطنية بحلول عام 2060 أو 2070.

وقال عارفين: "أصدرت إندونيسيا مساهمة وطنية محددة محددة (ENDC) من شأنها أن تزيد من تقليل الانبعاثات في قطاع الطاقة".

بالإضافة إلى ENDC ، قامت وزارة الطاقة والثروة المعدنية ببناء خارطة طريق لقطاع الطاقة NZE لتحقيق أهداف خفض الانبعاثات وتنفيذ انتقال الطاقة النظيفة.

وأوضح أن "خريطة الطريق هذه تتكون من تطوير الطاقة المتجددة، وبرنامج تقليل الكربون، والتقاعد المبكر لمحطات الطاقة البخارية (PLTU)، والكهرباء، وكفاءة استخدام الطاقة، فضلا عن CCS/CCUS".

ولتحقيق هدف نيوزيلندا وتنفيذ خارطة الطريق، اعترف عارفين بأن حزبه لا يزال يواجه تحديات مختلفة. وقال عارفين إن إندونيسيا لديها مصادر مختلفة للطاقة ، سواء القائمة على الهيدروكربون أو الطاقة المتجددة النظيفة.

"تتمتع إندونيسيا بالطاقة القائمة على الهيدروكربون مثل النفط والغاز الطبيعي والفحم والطاقة المتجددة ، وهي الطاقة المائية والطاقة الحرارية الأرضية والشمس والرياح والطاقة الحيوية. لكن السؤال الآن هو كيفية استخدامه".

ثم أوضح عارفين أن هناك بالفعل العديد من البرامج التي تم تنفيذها ، مثل بناء البنية التحتية للربط البيني الكهربائي ، والبنية التحتية للغاز الطبيعي ، والاستكشاف الضخم للغاز الطبيعي ، وبرنامج المرحلة المتمثلة في إزالة PLTU ، ومحطات الطاقة الشمسية على السطح والمحطات العالية ، وتطوير PLTP و PLTA ، والنظام البيئي للسيارات الكهربائية ، والمشروع التجريبي CCS / CCUS الذي من المستهدف أن يعمل في عام 2030.

وفيما يتعلق بجهود التمويل، كانت هناك العديد من المبادرات، وهي JETP و AZEC و IPEP الجارية حاليا. ومع ذلك، أضاف عارفين أنه لا تزال هناك حاجة إلى مزيد من الدعم المالي للتعجيل بتحقيق نيوزيلندا.

"بالإضافة إلى ذلك ، يجب تسريع تطوير التكنولوجيا على نطاق صناعي وتبسيطها لتعظيم استخدام الطاقة المتجددة. وتوسع إندونيسيا نطاق صناعة معالجة المعادن لبناء نظام بيئي وسلاسل توريد تدعم انتقال الطاقة، فضلا عن خلق وظائف جديدة".

وتشجع إندونيسيا أيضا على خفض تدفق سلع تعدين المعادن التي تدعم تطوير نظام بيئي جديد ومتجدد للطاقة.

وقال: "في قطاع تعدين المعادن ، ندعم خفض تدفق السلع المعدنية التي يمكن أن تدعم تطوير النظام البيئي NRE وانتقال الطاقة".

بالإضافة إلى ذلك ، ينظر إلى الانتقال إلى السيارات الكهربائية على أنه الاستراتيجية الرئيسية لإزالة الكربون من النقل على الطرق السريعة ، مما يوفر فوائد مزدوجة ، وهي الحد من الانبعاثات مع دعم إزالة الكربون من قطاع الكهرباء.

"سيكون قطاع النقل هدفا لخفض الانبعاثات ، خاصة مع الاستخدام المتزايد للنقل. لم نعد نريد زيادة الانبعاثات في غلافنا الجوي".

وفي نهاية الجلسة، قال عارفين إن برنامج انتقال الطاقة النظيفة يجب أن يكون له تأثير إيجابي على المجتمع.

وخلص إلى أنه "يجب تعزيز التعاون بين البلدان المتقدمة والنامية والغير المتنامية لملء الفجوات مع بعضها البعض، حتى لا يتخلف أحد عن الركب".


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)