جاكرتا - تواصل الحكومة تسريع استكمال مشروع طريق يوجياكارتا - باوين ذو الرسوم بطول إجمالي يبلغ 75.12 كيلومترا (كم). يتم إدراج الرسوم في قائمة المشاريع الاستراتيجية الوطنية أو PSN.
سيمر طريق يوجياكارتا - باوين برسوم عبر مقاطعتين ، وهما مقاطعة جاوة الوسطى على طول 66.32 كم ومنطقة يوجياكارتا الخاصة (DIY) على طول 8.80 كم.
الخطة هي أنه سيكون هناك نوعان من البناء سيتم استخدامهما في مشروع الرسوم ، وهما الرصيف الصلب (على درجة عالية) والطائرة الورقية (المصفاة).
"إن بناء هياكل الجرف هو جهد للحفاظ على النظام البيئي البيئي. في هذه الحالة ، فإنه يحافظ على النظام البيئي للأراضي الزراعية ويمر عبر طريق يوجياكارتا الدائري الغربي فوق صليب ماتارام وهو قناة ري مهمة للزراعة في يوجياكارتا ، يعبرها طريق رسوم "، يقرأ بيان صادر عن وكالة تنظيم الطرق ذات الرسوم (BPJT) المقتبسة من موقعها الرسمي على الإنترنت ، الاثنين ، 27 مايو.
ينقسم طريق يوجياكارتا - باوين إلى 6 أقسام ، وهي القسم 1 Sleman-Banyurejo على طول 8.80 كم مع تقدم الحالي في البناء يصل إلى 72.88 في المائة والقسم 6 Ambarawa-Bawen على طول 4.98 كم مع تقدم الحالي في البناء يصل إلى 14.66 في المائة. ومن المستهدف أن يكمل القسمان البناء في الربع الأول من عام 2025.
أما بالنسبة للقسم 2 من Banyurejo-Borobudur على طول 15.20 كم ، والقسم 3 من Borobudur-Magelang على طول 8.10 كم. ثم ، القسم 4 من Magelang-Temanggung على طول 16.65 كم والقسم 5 من Temanggung-Ambarawa على طول 21.39 كم ، وكلها الآن في مرحلة حيازة الأراضي ومن المستهدف الانتهاء من البناء بعد عام 2025.
في وقت لاحق ، سيتم أيضا ربط القسم 6 من Ambarawa-Bawen مباشرة بطريق Semarang-Solo Toll Road الذي يعد جزءا من طريق Trans Java Toll. كما سيتم ربط طريق الرسوم هذا مباشرة بطريق Solo-Yogyakarta-YIA Kulonprogo Toll.
علاوة على ذلك ، ستكون هناك 6 بوابات رسوم على قسم طريق يوجياكارتا - باوين تول ، وهناك جونكشن باوين ولديها 5 شباك شباك (SS) وهي SS Ambarawa و SS Temanggung و SS Magelang و SS Borobudur و SS Banyurejo.
من المعروف أن طريق يوجياكارتا - باوين تول يديره كيان أعمال Toll Road (BUJT) PT Jasamarga Jogja Bawen بقيمة استثمارية تبلغ 14.26 تريليون روبية.
وأضاف أن "وجود طريق الرسوم هذا سيسهل تدفق توزيع السلع والخدمات والتنمية الصناعية والسياحية ويحسن الاتصال، خاصة على الجانب الجنوبي من جزيرة جاوة".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
