أنشرها:

جاكرتا - قامت PT Kereta Api Indonesia (Persero) بتشغيل سلسلة من السكك الحديدية الاقتصادية للجيل الجديد من الفولاذ المقاوم للصدأ للعديد من طرق السفر. في السابق ، نفذت KAI عقدا لشراء 612 وحدة جديدة من السكك الحديدية من خلال PT Industri Kereta Api (INKA) والتي سيتم تشغيلها على مراحل حتى عام 2025. وفي الوقت نفسه ، فإن اقتصاد الجيل الجديد لديه 72 مقعدا لكل قطار. تستخدم مقاعد القطار الاقتصادية من الجيل الجديد نوع مقعد الكابتن الذي يجعل الركاب أكثر راحة عند التكئب ، ويمكن التزود وتكييفها في اتجاه وتيرة القطار أو المواجهة (المتجددة). مع وجود عدد أقل من المقاعد من الأنواع الأخرى من الفئات الاقتصادية ، تصبح غرف الأكل أوسع. قائمة بالقطارات التي تستخدم بالفعل قطارات الجيل الجديد: 1. القطار التنفيذي أرغو برومو أنجريك (سورابايا باسارتوري-غامبير بي بي) أرغو لاو (سولو بالابان-غامبير بي بي) أرغو دويبانغا (غامبير-سولو بولابان بي بي) تاكساكا (يوغياكارتا - غامبير PP) 2. فئة القطار المختلطة لودايا الصباح برقم قطار 92 (باندونغ سولو بولابان) لودايا ليلا برقم القطار 93 (سولو بالابان-باندونغ) علاوة على ذلك ، هناك نوعان من قطارات الاقتصاد في الجيل الجديد من النظارات الفولاذية ، الأول هو قطار الاقتصاد في الجيل الجديد من النظارات الفولاذية وهو إنتاج PT INKA و 100 في المائة في حالة جديدة. أما بالنسبة للقطارات التي استخدمت بالفعل هذا النوع من المرافق ، فهي موجودة فقط على طريق قطار ماجاباهيت على طريق مالانغ - باسار سينين (PP). وفي الوقت نفسه ، هناك أيضا قطار اقتصادي من الجيل الجديد من فريق بالاي ياسا مانغاراي. هذا النوع من القطارات الاقتصادية هو نتيجة لتعديل القطارات الاقتصادية مع نوع مقاعد عمودية وجها لوجه. قائمة السفر بالسكك الحديدية باستخدام الجيل الجديد من مرافق السكك الحديدية الاقتصادية المعدلة: جايابايا (مالانج باسار سينين بي بي) أسلوب جنوبي ليلة جديدة (سورابايا غوبينغ-باسار سينين pp)

The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)