أنشرها:

جاكرتا - كشف وزير النقل (Menhub) بودي كاريا سومادي أنه في السنوات ال 10 الماضية كان لدى طريق الرسوم البحرية 191 طريقا.

"أحد المؤشرات التي توفر بالفعل فرصة جيدة للغاية للتنمية في شرق إندونيسيا ، لقد قمنا بالرسوم البحرية لمدة 10 سنوات. حاليا ، هناك ما مجموعه 191 مسارا إجماليا مع نمو بنسبة 11 في المائة سنويا "، قال بودي كاريا سومادي كما نقلت عنترة ، الجمعة 17 مايو.

وأضاف أن طريق الرسوم البحرية لديه حاليا أيضا 677 ميناء توقف مع نمو بنسبة 11 في المائة سنويا.

ثم بالنسبة لإجمالي أسطول الرسوم البحرية الحالي ، هناك 207 أساطيل متاحة بنمو 10 في المائة سنويا.

وفي الوقت نفسه ، بلغ إجمالي حمولة الحاويات المغادرة 84,609 أطنان مع حمولة الحاويات العكسة التي بلغت 26,362 طنا.

وبلغ إجمالي الحمولة غير الحاويات المغادرة 530,403 قطعة أرض مع 27,551 قطعة من الحمولة غير الحاويات العكسة.

وقال بودي: "هذا يدل على اهتمامنا بمنح المجتمع الشرقي على وجه الخصوص".

أما بالنسبة لنقل السفن الرائدة ، فقد بلغ إجمالي الطرق المملوكة خلال هذه السنوات ال 1070 بنمو قدره 3 في المائة سنويا.

ويبلغ إجمالي عدد الركاب 5.9 مليون مسافر بنمو قدره 13 في المائة سنويا. وفي الوقت نفسه ، بلغ عدد شحنات البضائع 1,058,759.

في النقل الجوي الرائد ، هناك ما مجموعه 2,828 مسارا للركاب ، و 278 مسارا للشحن ، و 10 طرق جوية للشحن. وفي الوقت نفسه ، في النقل بالسكك الحديدية ، قامت الشركة الرائدة بتشغيل 9 قطارات مع استمرار زيادة عدد الركاب كل عام.

"هناك نقل جوي رائد نقوم به بشكل مكثف. التطور كبير جدا. هناك أيضا قطارات رائدة ، خاصة تلك التي يمكن استخدامها من قبل المجتمعات الحضرية ، ونحن نفعل الخير من خلال فتح القطارات في سورابايا وسيمارانغ وباندونغ وميدان. لذلك القطارات ليست بين الجزر ولكن التكتل مهم أيضا "، اختتم وزير النقل.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)