جاكرتا - أفادت تقارير عن جمارك فيروسية في مطار سوكارنو هاتا من قبل رجل أعمال ماليزي بسبب سوء الاستخدام المزعوم لتسع وحدات من السيارات الفاخرة التي يتم احتجازها الآن.
كشف موظفو الاتصالات الخاصون بوزارة المالية يوستينوس باستوفو عن التسلسل الزمني للسيارات التسع الفاخرة التي اضطرت إلى دفع غرامات تصل إلى عشرات المليارات من الروبية.
وقال إن الواردات المؤقتة للسيارة تم تنفيذها في الفترة 2019-2020 مع الإجراء المستخدم ، وهو ATA Carnet. ومع ذلك ، في عام 2021 ، تنتهي فترة صلاحية ATA Carnet.
"فيما يتعلق بانتهاء صلاحية وثيقة ATA Carnet ، أرسلت جمارك سوكارنو هاتا إشعارا بادعاء ضمان carnet إلى غرفة التجارة الإندونيسية (كادين) وتم إغلاق البضائع من أجل تأمين البضائع" ، قال يوستينوس براسوتو يوم السبت ، 11 مايو.
ومع ذلك ، بعد ستة أشهر من خطاب الادعاء ، لم يكن هناك ضمان نقدي ، أصدرت جمارك سوكارنو هاتا تسعة رسائل تحديد العقوبات الإدارية (SPSA) ضد الوحدات التسع من السيارات بغرامة قدرها 8,898,930,000 روبية.
وأوضح أنه "حتى تاريخ دخول مدفوعات SPSA أو 60 يوما من إصدارها ، لم يتم إجراء أي مدفوعات ، لذلك استمرت في آلية الفوترة النشطة من خلال إصدار خطاب توبيخ في 5 ديسمبر 2022".
وأضاف براستوفو: "في غضون 21 يوما من إصدار خطاب التوبيخ، لم يتم دفع الدفع بعد، وأصدرت جمارك سوكارنو هاتا خطابا قسريا في 26 ديسمبر 2022".
استمر براستوفو أيضا لمدة تصل إلى 2X24 ساعة من وقت تسليم الرسالة القسرية ولم يتم دفع الفواتير. لذلك ، تستمر العملية بطلب أمر تنفيذ المصادرة (SPMP) الصادر في 16 مارس 2023.
واختتم قائلا: "حتى مايو 2024 ، لم يتم سداد الفواتير الإجمالية والفائدة التي تصل إلى 11.8 مليار روبية إندونيسية وستصل إلى الحد الأقصى للفوائد في نوفمبر 2024 بقيمة 13.1 مليار روبية إندونيسية".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
