جاكرتا - كشف الأمين العام لوزارة الطاقة والثروة المعدنية (ESDM) دادان كوسديانا أن الحكومة تواصل تشجيع الجهود لتطوير طاقة جديدة ، بما في ذلك الأمونيا الزرقاء والهيدروجين وقود الطيران المستدام (SAF) كجزء من خطوات استراتيجية لتحقيق هدف صافي الانبعاثات الصفرية (NZE) لعام 2060.
وقال دادان إن إنتاج الأمونيا الزرقاء تم عن طريق تحويل الغاز الطبيعي إلى سنغاس الذي تم التفاعل معه لاحقا بالنيتروجين.
"لقد تم كسر الأرض من قبل الرئيس ، أننا سننتج 875 ألف طن من الأمونيا التي هي في هذه العملية خالية من الانبعاثات ، لذلك نأمل أن يكون السعر مختلفا أيضا إذا تم بيعه لاحقا" ، أوضح دادان ، نقلا عن السبت ، 9 مايو.
علاوة على ذلك ، كشف دادان أنه يجري حاليا البحث والتطوير للأمونيا كوقود ، تماما مثل غاز البترول المسال وغاز البترول المسال والغاز الطبيعي.
وقال: "نريد تشجيع الإنتاج حتى يصبح هذا أحد الوقود الخالي من الانبعاثات في المستقبل ، ونواصل تشجيع استخدام الوقود النظيف في جميع وسائل النقل".
تقنية أخرى هي الهيدروجين الذي يوفر حلولا وفيرة للطاقة النظيفة. من خلال عدم توليد الانبعاثات ، ومن السهل إنتاجها من مصادر مختلفة ، ويمكن تخزينها بسهولة بأشكال مختلفة ، يعد الهيدروجين خيارا واعدا للتغلب على تلوث الهواء وتلبية احتياجات الطاقة المستقبلية.
وكشف دادان أن إندونيسيا لديها بالفعل محطة وقود هيدروجين واحدة في جاكرتا، على الرغم من عدم وجود العديد من المركبات التي تعمل بالهيدروجين في إندونيسيا. يتم ذلك لأننا بحاجة إلى تعلم كيفية نقل وتخزين وتزود الهيدروجين بالمركبات ، وكذلك اكتساب الخبرة من استخدام المركبات التي تعمل بالهيدروجين.
"الهيدروجين يأتي من الماء ، وليس الهيدروجين الذي يأتي من الغاز الطبيعي. إذا كان من الغاز الطبيعي الذي ليس طاقة جديدة ثم تم تحويله في رأيي ، فإن التأثير ليس كبيرا جدا على الجهود المبذولة لزيادة أمن الطاقة ".
بالإضافة إلى ذلك ، نجحت الحكومة أيضا في تشغيل أول رحلة تجارية في العالم في 27 أكتوبر 2023 باستخدام وقود الطيران المستدام (SAF) bioavtur J2.4 المصنوع من زيت نواة النخيل على طريق جاكرتا - سولو. يتم إنتاج SAF من خلال خلط وقود EBT مع وقود JET التقليدي.
ومن خلال هذه الجهود، تؤكد إندونيسيا التزامها ببناء مستقبل أكثر اخضرارا ونظافة واستدامة للأجيال القادمة، ليس فقط للنطاق الوطني ولكن أيضا كجزء من المسؤولية العالمية في مواجهة تغير المناخ.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)