أنغكاسا بورا الأول يوسع مطار السلطان حسن الدين ماكاسار وخواندا سورابايا ولومبوك برايا وسام راتولانغي مانادو
رسم توضيحي لمدرج المطار. (الصورة: Unsplash)

أنشرها:

جاكرتا - تواصل شركة PT Angkasa Pura I (برسيرو) تسريع إنجاز مشاريع تطوير المطارات لدعم الربط الجوي في البلاد. وهناك أربعة مشاريع على الأقل لتنمية المطارات يجري تنفيذها من قبل أنغكاسا بورا 1، ومن المقرر أن تكتمل في عام 2021.

المشاريع التنموية الأربعة هي مشروع تطوير مطار سلطان حسن الدين ماكاسار، ومطار سورابايا خواندا، ومطار لومبوك برايا، ومطار مانادو سام راتولانغي.

وقال رئيس انجاسا بورا 1 ، فايك فهمى ، فى بيانه المكتوب ، الثلاثاء 9 مارس " ان تطوير هذه المطارات الاربعة امر استراتيجى لتشجيع الاتصال الجوى وزيادة قدرة النقل الجوى وحركة النقل اللوجستية ، وخاصة فى المناطق الوسطى والشرقية من اندونيسيا " .

وحتى بداية مارس 2021، بلغ تقدم تطوير مطار السلطان حسن الدين ماكاسار 62.28 في المائة، ومن المقرر أن يتم الانتهاء منه بحلول مايو 2021. ويشمل تطوير المطار توسعة مبنى المطار الذي يصل إلى 166,815 متر مربع بحيث يتسع لـ 15 مليون مسافر سنوياً من مساحة المطار الحالية البالغة 51,815 متر مربع بسعة 7 ملايين مسافر سنوياً.

وبالإضافة إلى ذلك، تم توسيع ساحة إلى 385،346 متر مربع (سعة 53 موقف وقوف السيارات) من منطقة موجودة فقط 185500 متر مربع (سعة 42 موقف للسيارات).

وقد بلغ التقدم المحرز في تطوير مطار خواندا سورابايا حتى بداية مارس 2021 93 في المائة. ويشمل تطوير مطار خواندا سورابايا توسيع مبنى الركاب رقم 1 إلى جانب التحسينات الداخلية ومرافق الدعم، ومدرج تراكب 10-28، وإعادة بناء ساحة B من المبنى 2، وتوسيع محطات الشحن الدولية.

إن توسيع مبنى الركاب رقم 1 إلى 91,700 متر مربع من 62,700 متر مربع سيزيد من سعة مبنى الركاب رقم 1 إلى 13 مليون مسافر سنوياً من 7 ملايين مسافر فقط سنوياً.

وقد وصل التقدم فى تطوير مطار لومبوك برايا الان الى 96 فى المائة . وقد تم تنفيذ هذا التطوير لدعم تطوير المنطقة الاقتصادية الخاصة مانداليكا (KEK) التي هي موقع MotoGP 2021.

التطوير هو توسيع المدرج من 2750 متر إلى 3300 متر، وتوسيع المحطة إلى 40 ألف متر مربع التي يمكن أن تستوعب 7 ملايين راكب سنويا أو 2 أضعاف الطاقة السابقة.

في حين أن التقدم المحرز في تطوير مطار سام راتولانغي مانادو قد وصلت الآن 80 في المئة. ووسع تطوير المطار مبنى الركاب الى 57296 مترا مربعا من 26481 مترا مربعا . إن توسعة هذه المحطة تجعل مطار سام راتولانغي مانادو قادراً على استيعاب ما يصل إلى 5.7 مليون مسافر سنوياً مقارنة بمحطة الركاب السابقة التي لا تتجاوز 2.6 مليون مسافر سنوياً.

الوضع في مطار خواندا سورابايا. (الصورة: الوثيقة. بين)

وأضاف: "إن تطوير المطارات التي نقوم بها يهدف أيضاً إلى دعم تطوير الوجهات السياحية ذات الأولوية والأجندة الاستراتيجية للحكومة، لا سيما في حدث موتوجي بي 2021 في مانداليكا. وبالإضافة إلى ذلك، نأمل أيضا أن نتمكن في المستقبل من المساهمة في تعزيز النمو الاقتصادي الوطني وانتعاش قطاع السياحة المتضرر من وباء COVID-19".


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)