أنشرها:

جاكرتا - قال مدير رئيس أنغكاسا بورا الثاني أغوس ويالدي إن حزبه يدعم هيكلة المطارات الدولية من خلال القرار الوزاري رقم 31 لسنة 2024 بشأن إنشاء مطارات دولية لأنه يعتبر قادرا على تعزيز قطاع الطيران الوطني.

"PT Angkasa Pura II ، مدير 20 مطارا في إندونيسيا ، يدعم هيكلة المطار من قبل وزارة النقل" ، قال أغوس في بيان في جاكرتا ، نقلا عن عنترة ، الاثنين ، 29 أبريل.

وقال إن المطارات ال 17 التي حددتها وزارة النقل كمطارات دولية ستكون مركزا (جامعي) للرحلات الدولية. بعد ذلك ، ترتبط هذه المطارات الدولية بشبكة طيران محلية بمطارات أخرى في البلاد.

وفقا ل Agus ، فإن الترتيب الذي اتخذته وزارة النقل سيزيد من تعزيز ربط الرحلات الجوية الإندونيسية.

علاوة على ذلك ، قال أغوس ، إن AP II كمدير ل 20 مطارا سيركز على تطوير طرق طيران متكاملة بين الطرق الدولية والطرق الداخلية وفقا ل KM 31/2024 ويستمر في إعطاء الأولوية لجوانب السلامة والأمن والخدمة والوفاء بجميع اللوائح.

وقال أغوس: "إن ترتيب هذا المطار له تأثير إيجابي ، حيث يتم ترتيب مسارات الطيران في إندونيسيا بشكل متزايد والتي ستشجع بعد ذلك أيضا نمو السياحة المحلية والاقتصاد الوطني".

وأضاف أغوس سبعة مطارات تابعة ل AP II مدرجة في القائمة الدولية ، وهي مطار السلطان اسكندر مودا ، وكوالانامو ، ومينانغكاباو ، والسلطان سيريف قاسم الثاني ، وسوكارنو هاتا ، وحليم بيرداناكوسوما ، ومطار كيرتاجاتي.

وقال أغوس: "تماشيا مع ذلك ، ينسق AP II وشركة الطيران في تطوير مسارات الطيران وفقا للقرار الوزاري رقم 31 لعام 2024".

في السابق ، أصدرت وزارة النقل (Kemenhub) المرسوم الوزاري رقم 31 لعام 2024 (KM 31/2004) بشأن إنشاء مطارات دولية في 2 أبريل 2024. حددت KM 17 مطارا في إندونيسيا لديها وضع مطار دولي ، من أصل 34 مطارا دوليا.

"الغرض من هذا التحديد بشكل عام هو أن يكون قادرا على تشجيع قطاع الطيران الوطني الذي تراجع خلال جائحة COVID-19. كما نوقش هذا القرار مع الوزارات والمؤسسات ذات الصلة بتنسيق من الوزارة المنسقة للشؤون البحرية والاستثمار"، قالت المتحدثة باسم وزارة النقل أديتا إيراواتي في جاكرتا، الجمعة (26/4).

وعلى الرغم من إنشاء 17 مطارا دوليا، إلا أن المطارات التي يكون فيها وضع استخدامها كمطار محلي لا يزال بإمكانها من حيث المبدأ خدمة الرحلات الخارجية لأغراض معينة مؤقتا (مؤقتا).

هذا بعد الحصول على قرار من قبل وزير النقل وفقا للائحة وزير النقل رقم PM 40 لعام 2023 بشأن التعديلات على لائحة وزير النقل رقم PM 39 لعام 2019 بشأن النظام الوطني للمطارات.

"أي لأنشطة معينة تشمل الدولة. أنشطة أو فعاليات ذات طبيعة دولية. انطلاق وانطلاق الحج؛ دعم النمو الاقتصادي الوطني، مثل صناعات السياحة والتجارة؛ أو إدارة الكوارث".

وفصلت أديتا المطارات ال 17 المعينة كمطارات دولية، وهي:

1. مطار السلطان اسكندر مودا، آتشيه بيسار، آتشيه

2. مطار كوالانامو، ديلي سيردانغ، شمال سومطرة

3. مطار مينانغكاباو ، بادانج باريامان ، غرب سومطرة

4. مطار السلطان سيريف قاسم الثاني، بيكانبارو، رياو

5. مطار هانغ نديم ، بانتين ، جزر رياو

6. مطار سوكارنو هاتا، تانجيرانج، بانتين

7. مطار حليم بيرداناكوسوما ، شرق جاكرتا ، DKI جاكرتا

8. مطار كيرتاجاتي، ماجالينغكا، جاوة الغربية

9. مطار كولونبروغو ، كولونبروغو ، منطقة يوجياكارتا الخاصة

10. مطار جواندا ، سيدوارجو ، جاوة الشرقية

11. مطار I Gusti Ngurah Rai ، بادونغ ، بالي

12. مطار زين الدين عبد المجيد، وسط لومبوك، NTB

13. مطار السلطان آجي محمد سليمان، باليكبابان، كاليمانتان الشرقية

14. مطار السلطان حسن الدين، ماروس، جنوب سولاويسي

15. مطار سام راتولانجي، مانادو، شمال سولاويسي

16. مطار سينتاني، جايابورا، بابوا

17. مطار كومودو ، لابوان باجو ، NTT.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)