جاكرتا - ستواصل الحكومة قريبا بناء خط أنابيب الغاز الطبيعي Cirebon-Semarang إلى المرحلة الثانية ، أي قسم Batang-Kandang Haur Timur في عام 2024 ، بتكلفة إجمالية تبلغ حوالي 3.05 تريليون روبية.
تميز بناء المرحلة الثانية من مشروع CISEM بتوقيع عقد عمل لمستشار إدارة البناء للمرحلة الثانية من CISEM ، قسم Batang-Kandang Haur Timur بقيمة 64.9 مليار في باندونغ يوم الثلاثاء ، 3 أبريل.
"أهنئكم على اختيار PT Amythas لنكون معا في وقت لاحق في إكمال هذا العمل من المرحلة الثانية من CISEM. بالأمس أثناء العمل على المرحلة الأولى من CISEM ، على الرغم من وجود العديد من العقبات بما في ذلك العقبات التي تواجهها من حيث إدارة البناء (MK) ، يمكننا اللحاق بالركب ويمكننا حلها في الوقت المحدد. كما نأمل مع PT Amythas ، أن نضع معا سيناريوهات للاختراق حتى لا يتجاوز مشروع المرحلة الثانية من CISEM هدف عام 2025 "، قال مدير تخطيط وتطوير البنية التحتية للنفط والغاز Laode Sulaeman يوم الجمعة 5 أبريل.
وأضاف لاود أن تنفيذ المرحلة الثانية من مشروع CISEM يستخدم مخططا متكاملا لشراء أعمال البناء والتصميم (التصميم والبناء) ، لأنه مدرج في معايير العمل العاجل والمعقد استنادا إلى لائحة LKPP رقم 12 لعام 2021 بشأن المبادئ التوجيهية لتنفيذ المشتريات الحكومية من السلع / الخدمات من خلال مقدمي الخدمات. ومن المقرر تنفيذ المرحلة الثانية من مشروع CISEM لمدة 17 شهرا.
وقال لاود: "نأمل أن نتمكن لاحقا في المرحلة الثانية من CISEM من إجراء تسارعات حتى يمكن إكمالها وفقا للجدول الزمني الحالي ، لحسن الحظ يمكننا تكرار الإنجازات في المرحلة الأولى من مشروع CISEM الذي يمكن إكماله بشكل أسرع ، في الواقع التحدي أكبر لأنه إذا كانت المرحلة الأولى من CISEM على بعد 60 كم فقط ، في حين أن المرحلة الثانية من CISEM على بعد 245 كم ، لذا فإن التحديات كبيرة جدا ، لكننا ما زلنا نحاول حلها وفقا للهدف الذي تم تحديده".
وقال لاود إن الحكومة تتوقع الانتهاء من بناء خط أنابيب CISEM المرحلة الثانية في الوقت المحدد ، وبجودة مناسبة ، وفي النهاية يمكن استخدامها لتدفق إمدادات الغاز الطبيعي إلى المستهلكين بأمان وموثوقية ومستدامة.
فقط كما تعلمون ، مشروع CISEM هو مشروع استراتيجي وطني (PSN) وهو جزء من خطة الربط البيني لخط أنابيب النقل بين خطوط أنابيب النقل في سومطرة وجاوة الغربية وخطوط أنابيب النقل في جاوة الشرقية.
يعزز هذا الربط البيني لخطوط الأنابيب سلسلة توريد الغاز الطبيعي ويمكن الوصول إليه من قبل الجمهور بأسعار معقولة بطريقة مستدامة ، خاصة لتلبية احتياجات القطاع الصناعي القائم على طول خطوط الأنابيب والمناطق الصناعية التي ستعمل قريبا في عدة مناطق.
من بين أمور أخرى ، منطقة باتانج الصناعية المتكاملة ومنطقة كندال الاقتصادية الخاصة ، بالإضافة إلى المناطق الصناعية الأخرى التي هي في طور التخطيط.
وقد أدرجت الآن ميزانية بناء خط أنابيب CISEM المرحلة الثانية في ميزانية الدولة مع خطة عقود متعددة السنوات مع فترة مشروع 2024-2026.
يبلغ طول خط أنابيب المرحلة الثانية من CISEM 245 كم أو 4 أضعاف مقارنة بالمرحلة الأولى من CISEM. ويشمل الطلب المحتمل على خط أنابيب المرحلة الثانية من CISEM الصناعات في سيريبون وتيغال وبيكالونجان وبريبس وبيمالانغ.
بالإضافة إلى ذلك ، المستهلكون التجاريون مثل الفنادق والمطاعم بالإضافة إلى شبكات الغاز المنزلية ومصافي نفط بالونغان ومحطات الطاقة الكهربائية.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #جولكار #OTT KPK #انتخابات جاكرتا #المقامرة عبر الإنترنتجمع
