جاكرتا - أعرب رئيس موظفي الرئاسة مويلدوكو عن الآثار الإيجابية والسلبية لخطة بروناي دار السلام لبناء قطار سريع إلى العاصمة الوطنية (IKN) نوسانتارا.
"بالنسبة لي الاتصال هو شيء ما. لكن ما يجب تذكره هو أنها حدود، في أي بلد تكون الحدود دائما تجلب وضعا يحتاج إلى الوعي لأنه هناك حركة بشرية، حركة البضائع التي تحدث هناك"، قال مويلدوكو، في جاكرتا، نقلا عن عنترة، الجمعة 5 أبريل.
وقال إن الخطاب يتعلق بالعلاقات الثنائية والمتعددة الأطراف من أجل التعامل مع مختلف المشاكل التي تنشأ من المنطقة الحدودية.
وقدر مويلدوكو شخصيا أن وجود القطار فائق السرعة هو خطاب جيد في محاولة لربط قطاع النقل البشري والبضائع من إندونيسيا ببروناي دار السلام، وكذلك بلد العبور.
"أعتقد شخصيا أنه من الجيد أن يكون هناك اتصال ، مقرب ، بحيث يمكن في وقت لاحق العناصر في إندونيسيا الذهاب بسرعة إلى بروناي ، ثم ربط بروناي دار السلام على الرغم من توقفه في ماليزيا. ستسهل التالية تنقل البشر وتنقل البضائع".
بينما من ناحية أخرى ، قال مويلدوكو ، إن وجود وسائل النقل البري في المناطق الحدودية للبلاد يجلب دائما معضلة.
"من ناحية إيجابية ، ولكن من ناحية أخرى سلبية أيضا. إنه يسهل التهريب والأسلحة والمخدرات والأشخاص دون أن ننظر بعناية وما إلى ذلك".
وعلى الرغم من الجانب السلبي، قال مويلدوكو، إن وجود القطار فائق السرعة بين بروناي دار السلام - IKN يمكن أن يحقق فوائد كبيرة للقطاع الاقتصادي وسلاسل التوريد الخاصة به في محاولة لتعزيز العلاقات بين البلدان الموجودة الآن.
جاكرتا - تشجع شركة بروناي دار السلام التي تركز على بناء مشروع البنية التحتية الرئيسي ، Brunergy ، النمو في كاليمانتان ، وإحدى أفكارها هي تحقيق عمليات السكك الحديدية عالية السرعة في بروناي دار السلام - IKN.
أكدت الحكومة الإندونيسية أنها ستبني منشأة للسكك الحديدية في IKN ، على الرغم من أنها لم تؤكد أنها ستشارك في المشروع الضخم للسكك الحديدية عالية السرعة مع البلدان المجاورة.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
