جاكرتا - تخطط وزارة النقل (Kemenhub) لشراء ثلاث سلاسل من القطارات أو عبارات العبور الآلي بالسكك الحديدية (ART) أو القطارات ذاتية القيادة من الصين. القطار هو لأسطول في العاصمة الوطنية (IKN).
وقال المدير العام للسكك الحديدية في وزارة النقل ريسال واسال إن مجموعة القطار ذاتية القيادة هذه ستتألف من ثلاث عربات.
"المرحلة الأولية هي 3 مجموعات سكة حديدية ، و 1 مجموعة سكة حديدية 3 (مسافات) قطارات. لذلك هناك ما مجموعه 9 قطارات"، قال للصحفيين الذين كتبوا الأربعاء 3 أبريل/نيسان.
ولكن لسوء الحظ ، لم يكشف ريسال عن مقدار الاستثمار المطلوب لشراء مجموعات القطارات الثلاث ذاتية القيادة.
ومع ذلك ، أكد ريسال أن هذا القطار المستقل الصيني الصنع قد أثبت جودته. والسبب هو أنه يعمل في 6 بلدان.
"نعم ، من الصين التي تعمل بالفعل في 6 دول. لذلك ليس جديدا فينا ، وليس كذلك. هناك العديد من الفوائد في بلدان أخرى، مثل ماليزيا، في كوتشينغ".
وكما ذكر سابقا، قال وزير النقل بودي كاريا سومادي إن بناء النقل بالسكك الحديدية المستقلة (ART) في عاصمة الأرخبيل (IKN) سار وفقا لخطة الحكومة.
أكد بودي أن البناء سار بسلاسة بعد مراجعة موقع بناء السكك الحديدية المستقلة أو ART في IKN ، بيناجام باسر أوتارا ، شرق كاليمانتان ، أمس.
"أرى أن البناء يسير كما هو مخطط له" ، قال بودي في بيان رسمي ، الجمعة ، 1 مارس.
وقال بودي إن استخدام ART في IKN هو قفزة في استخدام تكنولوجيا النقل في المستقبل ، أي القطارات بدون مسارات.
علاوة على ذلك ، أوضح بودي أيضا أن ART سيتم تشغيله باستخدام بطاريات بديلة بعلامات الطرق والمغناطيس. وفي وقت لاحق، سيكون القطار في منطقة إيست نيغارا سومبو وغرب نيغارا سومبو، حيث سيتم تنفيذ مرحلة بناء المسار في مرحلتين.
"تتكون مجموعة واحدة من ART من عربتين ، بسعة إجمالية تبلغ 324 راكبا. وتبلغ سرعة التشغيل 40 كيلومترا في الساعة وبحد أقصى 70 كيلومترا في الساعة".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)