أنشرها:

جاكرتا - وزارة النقل (Kemenhub) صريحة بشأن خطة بروناي دار السلام لبناء قطار سريع إلى كاليمانتان. وأكدت وزارة النقل أن الخطة لم تصبح اتفاقا رسميا بين البلدان.

أما بالنسبة لشركة بروناي ، تدعي برونيرجي أوتاما أنها عملت على خطط لبناء قطارات عالية السرعة مع ماليزيا وإندونيسيا. وفي وقت لاحق، سيربط هذا المشروع صباح وساراواك وبروناي والمناطق الإندونيسية في كاليمانتان.

وأوضح المدير العام للسكك الحديدية في وزارة النقل ريسال واسال أن الفكرة نشأت من شركة بروناي التي لديها مفهوم لبناء خط سكة حديد لأكثر من 1600 كيلومتر (كم).

"لم يكن هناك أي تحدث إلينا. كما تعلمون ، ذهب للتو إلى كاليمانتان. لا أعرف تريس حتى الآن، لا يوجد أدنى تحدث"، قال للصحفيين الذين كتبوا يوم الأربعاء 3 أبريل.

في الواقع، اعترف ريسال أيضا بأن حزبه لم يتلق أي اقتراح بشأن خطة بناء مشروع السكك الحديدية عالية السرعة الذي تريد بروناي بناؤه.

وقال "لم يكن هناك (اقتراح تم تقديمه)، ولم يكن هناك أي شيء على الإطلاق".

وقال ريسال أيضا إن هذه الخطة ليست من الحكومة الماليزية، ولكن من بروناي. وقال إنه في السابق كان هناك مشروع للسكك الحديدية عبر آسيا اقترحته الحكومة الماليزية، لكن المشروع لم يذهب بعد.

"السكك الحديدية العابرة لآسيا موجودة بالفعل ، وهي اتصال من كاليمانتان إلى ساراواك. لكننا لم نبدأ ذلك بعد".

"إنه مختلف (مع السكك الحديدية العابرة لآسيا). لذلك هناك بروناي لديها شركة قطارات، وانضمت إلى ماليزيا، واقترحت ذلك".


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)