أنشرها:

جاكرتا - تسعى PT Kereta Api Indonesia (Persero) أو KAI Jabodebek LRT إلى إيرادات جديدة تتجاوز مبيعات التذاكر.

واحد منهم هو من خلال تقديم حقوق تسمية المحطة.

لمعلوماتك ، هذا الحق في الاسم ليس شيئا جديدا.

وقد فعلت KAI نفسها ذلك من قبل عن طريق تسمية العلامة التجارية BNI في محطة قطار المطار ، أي مدينة BNI.

وقال مدير العلاقات العامة في Jabodebek LRT Mahendro Trang Bawono إن Jabodebek LRT لديها 18 محطة.

ومع ذلك ، قال إنه تم التعاقد مع الحق في تسمية محطة واحدة ، وتحديدا في محطة بانكوران.

ولكن لسوء الحظ ، كان ماهيندرو مترددا في الكشف عن الأطراف التي شاركت في حقوق اسم محطة بانكوران. وقال إنه سيتم الإعلان عنه لاحقا من قبل الطرف المتعاقد.

"حتى الآن ، ما هو مؤكد هو أن ما ذكرته في بانكوران هو أن هناك بالفعل شخصا لديه عقد واحد. في وقت لاحق من جانبهم ، الذين قالوا نعم "، قال للصحفيين في جاكرتا ، الثلاثاء 26 مارس.

وتابع: "لذلك بالنسبة للمحطات ال 17 المتبقية، سنقدم حقوق تسمية المحطة للوكالات أو الشركات".

علاوة على ذلك ، قال ماهيندرو ، إن فترة العقد لهذا الحق في الاسم ليس لها حدود ، ولكن بشكل عام حوالي ثلاث إلى خمس سنوات.

ومع ذلك، يتردد ماهيندرو أيضا في الانفتاح على الأرباح التي تم الحصول عليها من حقوق الاسم.

"تتراوح فترة العقد بين 3 إلى 5 سنوات. محطة بانكوران هي 3 سنوات".

بالإضافة إلى محطة بانكوران ، تابع ماهيندرو ، ستتابع ستايسون دوكوه أتاس أيضا للحصول على حقوق الاسم.

"إذا كانت المحطات الأخرى هي أيضا دوكوه أتاس ، فقد أعرب شخص ما عن اهتمامه. من الخط 1 ، من كاوانغ إلى الشمال ، من المحتمل أن تكون مهتمة أكثر بكثير في الواقع. فقط لا يزال قيد الحديث، لم يتم إيقاف أي شيء بعد".


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)