جاكرتا - فتحت PT Jasa Marga (Persero) Tbk صوتها فيما يتعلق بزيادة تعريفات جاكرتا - سيكامبيك (جابيك) وطريق محمد بن زايد (MBZ) من 20,000 روبية إندونيسية إلى 27,000 روبية إندونيسية لمركبات الفئة الأولى.
ثم تلقت الزيادة في التعريفات الجمركية استجابة سلبية من الجمهور.
كشف رئيس مجموعة الاتصال المؤسسي وتنمية المجتمع في جاسا مارجا ، ليزي أوكتافيانا ، أن تعديلات تعريفة الطرق ذات الرسوم تتم كل 2 سنوات بناء على تراكم التضخم في المنطقة.
وينظم ذلك أيضا القانون رقم 2 لسنة 2022 بشأن التعديل الثاني للقانون رقم 38 لسنة 2004 بشأن الطرق.
"من الضروري أن نفهم أن تعديل التعريفة الجمركية منظم في القانون لأن مناخ الاستثمار في صناعة الطرق ذات الرسوم هو طبيعة عودة الاستثمار" ، قال ليزي عندما التقى في مكتبه ، الخميس ، 21 مارس.
وقال ليزي ، يتم بناء الطرق ذات الرسوم من خلال الاعتماد على الاستثمار.
أما بالنسبة لجاوة مارغا نفسها، فإن مصدر تمويل مشاريع الطرق ذات الرسوم يأتي من 30 في المائة من الأسهم و70 في المائة من القروض المصرفية.
"من هنا ، الاستثمار. ليس فقط Jasa Marga ولكن أيضا القطاع الخاص ، فكل الأموال من الاستثمار. لذلك، في مخطط إعادة الاستثمار، من الضروري تعديل التعريفة الجمركية كل 2 سنوات بناء على تراكم التضخم في المنطقة".
لذلك ، قدر ليزي أن تعديل التعريفة الجمركية على كلا الطرفين من طريق الرسوم كان في الوقت المناسب.
في الواقع ، يقال إن هذه الزيادة في التعريفة الجمركية قد تأخرت لمدة 6 أشهر تقريبا.
وأوضح ليزي أيضا سبب ارتفاع التعريفة.
"لماذا القيمة أعلى؟ لأن هناك بعض الأشياء التي نقوم بها أيضا هناك ، مثل إضافة النطاق ، وإضافة الممرات ، وهناك أيضا بعض الأشياء التي نضيفها وفقا للتنسيق مع المنظمين BPJT ".
وقال: "لذلك، بعد تقييم الحسابات أيضا مع العديد من الأطراف ذات الصلة، يظهر الرقم الذي يتوافق بالفعل مع القانون الذي يحتاج إلى تعديل التعريفة الجمركية".
في السابق ، فتحت وزارة الأشغال العامة والإسكان العام (PUPR) صوتها فيما يتعلق بزيادة التعريفات الجمركية على طريق جاكرتا - سيكامبيك (جابيك) وطريق MBZ الجوي. دخلت الزيادة في تعريفات الرسوم حيز التنفيذ يوم السبت 9 مارس 2024.
والسبب هو أن الزيادة في تعريفات الرسوم التجارية تلقت الكثير من الانتقادات من الجمهور.
جاكرتا - يقدر الجمهور أن الزيادة في تعريفات الرسوم تزداد عبئا وسط ارتفاع أسعار السلع الغذائية قبل رمضان 2024.
استنادا إلى بحث VOI على حساب Instagram الرسمي @official.jasamarga ، السبت 9 مارس 2024 ، العديد من مستخدمي الإنترنت على الزيادة في التعريفات.
"راتب هذا العام لا يرتفع ، لكن الآخرين يستمرون في الارتفاع" ، كتب التعليق @teh.***.
"في الواقع ، لا يهم ارتفاع معدلات الرسوم لأن الطريق سلس. في كل مرة تدخل فيها سيارة Japek Toll Road ، تصبح قفزة ، خاصة من تامبون إلى غرب سيكارانغ. إنه بقعة على جميع شوارع الرسوم" ، كتب التعليق @iam****.
وقال وزير حزب الاتحاد من أجل الجمهورية، باسوكي هاديمولجونو، إن تعديل تعريفة الرسوم قد حان الوقت للتنفيذ في هذا الوقت.
كما ترون ، تم تنظيم تعديلات تعريفة الرسوم في قانون الطرق رقم 2 لعام 2022.
ووفقا للفقرة 3 من المادة 48 من القانون، يتم إجراء تعديلات على تعريفات الرسوم مرة واحدة كل عامين من خلال النظر في معدل التضخم وتقييم الوفاء بمعيار الخدمة الدنيا (SPM) للطرق الخالية من العقبات.
"طريق الرسوم هذا يتوافق مع القانون. سنة واحدة صعودا "صحيح" ، قال باسوكي في مكتب وزارة PUPR ، جاكرتا ، السبت 9 مارس 2024.
واعترف باسوكي بأن الزيادة في تعريفات الرسوم قد وافق عليها بالفعل منذ الأشهر الستة الماضية.
ومع ذلك ، قال إنه لا يمكن تحقيق ذلك إلا في فبراير 2024 من خلال قرار وزير الأشغال العامة والإسكان العام رقم: 250 / KPTS / M / 24 بتاريخ 2 فبراير 2024 بشأن تعديلات تعريفة التكامل على طريق جاكرتا - سيكامبيك وطريق جاكرتا - سيكامبيك الثاني المرتفع للرسوم.
"لقد احتفظت بهذا لمدة ستة أشهر وهذا ، "صحيح ، النظام البيئي لأعمال الطرق ذات الرسوم. لذلك، أعتقد أن الوقت قد حان للارتقاء".
وفي مناسبة أخرى، قال المتحدث باسم وزارة الاتحاد إندرا أتماويدجاجا إن الموافقة المتعلقة بزيادة تعريفة الرسوم قد مرت بدراسات مختلفة.
وقال إندرا "إذا كانت (الزيادة في التعريفة الجمركية) من طراز Japek Toll Road ، 'صحيح ، لقد اتبعنا بالفعل اتفاقية رائد أعمال الطرق ذات الرسوم لأننا في الواقع نقدم الموافقة على تعديل التعريفة الجمركية أيضا مع اعتبارات مختلفة".
تفاصيل أسعار طريق جاكرتا - سيكامبيك وأحدث طريق MBZ الجوي:
جاكرتا - سيكامبيك
المجموعة الأولى: Rp27,000 وهو في الأصل Rp20,000
الفئات الثانية والثالثة: 40,500 روبية إندونيسية التي كانت في الأصل 30,000 روبية إندونيسية
الفئات الرابعة والخامسة: 54,000 روبية إندونيسية والتي كانت في الأصل 400,000 روبية إندونيسية
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)