بناء قسمين من طريق سيرانج - بانيمبانغ تول يستهدف الانهيار النهائي لعام 2024
الصورة: وثيقة. عنترة

أنشرها:

جاكرتا - طول طريق سيرانج - بانيمبانغ تول الذي يعمل سيزداد طويلا بحلول نهاية هذا العام. لأن هناك قسمين من المستهدف الانتهاء منهما بحلول نهاية عام 2024.

نقلا عن تحميل الحساب الرسمي على Instagram لوكالة تنظيم الطرق ذات الرسوم @pupr_bpjt ، الاثنين 18 مارس ، ينقسم طريق Serang-Panimbang Toll Road على طول 83.67 كيلومتر (كم) إلى ثلاثة أقسام.

من المعروف أن القسم 1 فقط من Serang-Rangkasbitung على طول 26.5 كم كان يعمل منذ عام 2021.

وفي الوقت نفسه ، لا يزال القسم 2 من Rangkasbitung-Cileles الذي يبلغ طوله 24.17 كم قيد الإعداد مع تقدم في البناء يصل إلى 55.83 في المائة والقسم 3A من Cileles-Bojong بطول 17.46 كم مع تقدم يصل إلى 68.19 في المائة.

ثم ، بالنسبة للقسم 3B من Bojong-Panimbang على طول 15.54 كم ، لم يبدأ البناء بعد.

علاوة على ذلك ، بالنسبة للقسم 2 والقسم 3A الذي يربط Rangkasbitung-Cileles-Bojong ، من المستهدف الانتهاء من البناء هذا العام.

"الأقسام 2 و 3A التي تربط Rangkasbitung-Cileles-Bojong مستهدفة لإكمال البناء في عام 2024" ، يقرأ تحميل @pupr_bpjt.

لمعلوماتك ، طريق سيرانج - بانيمبانغ تول هو مشروع استراتيجي وطني (PSN) من المتوقع أن يوفر نموا اقتصاديا للمجتمع من القطاع الصناعي وتسهيل اتصال المناطق السياحية في مقاطعة بانتن.

سيوفر طريق الرسوم هذا وقت السفر المريح والكفء ، مثل جاكرتا إلى منطقة تانجونغ ليسونغ السياحية التي كانت في السابق تستغرق وقتا يصل إلى 5 ساعات إلى 2-3 ساعات فقط.

وبالإضافة إلى ذلك، من المتوقع أن يدعم وجود طريق سيرانغ - بانيمبانغ تول التنمية الاقتصادية لمنطقتي بانتين الوسطى وجنوب بانتين اللتين تقعان جغرافيا قريبتين من منطقة جاكرتا.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)