أنشرها:

جاكرتا - فتحت باتيك صوتها بعد قضية طيار مشترك وطيار نائم لمدة 28 دقيقة عندما أقلعت الطائرة من كينداري جنوب شرق سولاويزي (سالترا) إلى جاكرتا.

وأكدت باتيك التزام شركاتها بتوفير الراحة للركاب.

"نقلت باتيك للالتزام القوي بسلامة وراحة الركاب مختلف الخطوات لتطوير معايير التشغيل وأدائها التجريبي" ، قال استراتيجي الاتصالات المؤسسية في باتيك دانانج ماندالا بريهانتورو في بيان مكتوب تلقته VOI ، السبت ، 9 مارس.

وتابع قائلا: "إن السلامة كقيمة أساسية غير قابلة للتفاوض تظهر تفاني الشركة في تعزيز خدمات الطيران دائما".

وقال دانانج إن حزبه اتخذ أيضا خطوات حاسمة بالنسبة للطيارين ومساعدي الطيارين. تم إطلاق سراح كليهما من واجباتهما في Batik Air منذ 25 يناير 2024.

"في 26 يناير 2024 ، اتخذت Batik Air تدابير وقائية من خلال إلغاء تنشيط (إطلاق سراح) طيار الرحلة المؤقت رقم ID-6723 ، وهو طريق كينداري إلى جاكرتا في الخدمة في 25 يناير 2024. القرار هو شكل من أشكال جدية الشركة حول أهمية جوانب السلامة وفي سياق إجراء تحقيق شامل".

أصدرت اللجنة الوطنية لسلامة النقل (KNKT) تقريرا مسبقا يتعلق بحادث طيار ومساعد طيار طائرة إيرباص A320 التابعة لشركة باتيك للطيران على طريق كينداري - جاكرتا ، حيث نام الطيار ومساعد الطيار لمدة 28 دقيقة بسبب التعب.

وتسبب الحادث في خروج الطائرة المسجلة PK-LUV لفترة وجيزة من مسار الرحلة وعدم الاستجابة لمركز الرقابة الجوية (ACC).

"لم يصب أحد في هذا الحادث ولم يكن هناك ضرر في قسم الطائرة" ، كما ذكر التقرير الأولي الأول ل KNKT نقلا عن عنترة.

ومع ذلك ، لا تزال KNKT تصنف الحادث على أنه فئة من الحوادث الخطيرة.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)