جاكرتا - فتحت وزارة الأشغال العامة والإسكان العام (PUPR) صوتها فيما يتعلق بزيادة التعريفات الجمركية على طريق جاكرتا - سيكامبيك (جابيك) وطريق MBZ الجوي. دخلت الزيادة في تعريفات الرسوم حيز التنفيذ اليوم السبت 9 مارس 2024.
والسبب هو أن الزيادة في تعريفات الرسوم تلقت الكثير من الانتقادات من الجمهور. يعتبر الناس أن الزيادة في تعريفات الرسوم تزداد عبئا وسط ارتفاع أسعار السلع الغذائية قبل رمضان 2024.
استنادا إلى بحث VOI على حساب Instagram الرسمي @official.jasamarga ، السبت 9 مارس 2024 ، العديد من مستخدمي الإنترنت على الزيادة في التعريفات.
"راتب هذا العام لا يرتفع ، لكن الآخرين يستمرون في الارتفاع" ، كتب التعليق @teh.***.
"في الواقع ، لا يهم ارتفاع معدلات الرسوم لأن الطريق سلس. في كل مرة تدخل فيها سيارة Japek Toll Road ، تصبح قفزة ، خاصة من تامبون إلى غرب سيكارانغ. إنه بقعة على جميع شوارع الرسوم" ، كتب التعليق @iam****.
وقال وزير حزب الاتحاد من أجل الجمهورية، باسوكي هاديمولجونو، إن تعديل تعريفة الرسوم قد حان الوقت للتنفيذ في هذا الوقت.
كما ترون ، تم تنظيم تعديلات تعريفة الرسوم في قانون الطرق رقم 2 لعام 2022. ووفقا للفقرة 3 من المادة 48 من القانون، يتم إجراء تعديلات على تعريفة الرسوم كل عامين من خلال النظر في معدل التضخم وتقييم الوفاء بمعيار الخدمة الدنيا (SPM) للطرق الخالية من العقبات.
"طريق الرسوم هذا يتوافق مع القانون. سنة واحدة صعودا "صحيح" ، قال باسوكي في مكتب وزارة PUPR ، جاكرتا ، السبت 9 مارس 2024.
واعترف باسوكي بأن الزيادة في تعريفة الرسوم قد وافق عليها بالفعل منذ الأشهر الستة الماضية. ومع ذلك ، قال إنه لا يمكن تحقيق ذلك إلا في فبراير 2024 من خلال قرار وزير الأشغال العامة والإسكان العام رقم: 250 / KPTS / M / 24 بتاريخ 2 فبراير 2024 بشأن تعديلات تعريفة التكامل على طريق جاكرتا - سيكامبيك وطريق جاكرتا - سيكامبيك الثاني المرتفع.
"لقد احتفظت بهذا لمدة ستة أشهر وهذا ، "صحيح ، النظام البيئي لأعمال الطرق ذات الرسوم. لذلك، أعتقد أن الوقت قد حان للارتقاء".
وفي مناسبة أخرى، قال المتحدث باسم وزارة الاتحاد من أجل الجمهورية، إندرا س. أتماويدجاجا، إن الموافقة المتعلقة بزيادة تعريفة الرسوم قد مرت بدراسات مختلفة.
"إذا كانت (الزيادة في التعريفات) على طريق Japek Toll Road ، 'صحيح ، لقد اتبعنا بالفعل اتفاقية رائد أعمال الطرق ذات الرسوم لأننا في الواقع في إعطاء الموافقة على تعديلات التعريفة الجمركية وكذلك مع اعتبارات مختلفة" ، قال Endra للصحفيين في مكتب وزارة PUPR ، جاكرتا ، السبت ، 9 مارس 2024.
وقدر إندرا أن حزبه لا يأخذ في الاعتبار فقط من حيث الوفاء بمعايير الخدمة الدنيا (SPM) ولكن أيضا من مختلف البنى التحتية المتاحة على طريق الرسوم.
"لذلك ، ليس فقط SPM ، ولكن أيضا من حيث الخدمات. في Japek ، "حسنا ، هناك ممر إضافي ، نعم ، حتى لا يكون مزدحما. نحن ، "حسنا ، نعلم أن طريق Japek Toll Road هو عبء ثقيل للغاية. لذلك، هناك بالفعل ممر إضافي يجب تعويضه في شكل تعريفات جمركية".
"لذلك ، قمنا بحساب كل شيء. ثم تشاورنا أيضا مع BPKP وهذه النتيجة هي نتيجة تمت الموافقة عليها بالفعل. وهذا يعني أن اقتراح BUJT يتم تقييمه من قبل الحكومة وتكليفه من قبل BPKP ".
وفقا لإندرا ، إذا اعترض الناس على الزيادة في تعريفات الرسوم ، فيمكنهم توقعها باستخدام وسائل النقل العام الموجودة بالفعل. لذلك ، لدى الناس خيارات مختلفة.
"ومع ذلك ، فإن الحكومة ، "صحيح ، شهدت أيضا العديد من البنى التحتية المتاحة. لذلك ، لدى الناس العديد من الخيارات ، ليس فقط من خلال الرسوم ، ولكن يمكنهم حساب اقتصاديا ما إذا كان في وقت لاحق (استخدام) الموصل أو مترو الأنفاق أو LRT أو الخطوط الأخرى التي لا يزال من الممكن استخدامها ".
تفاصيل أسعار طريق جاكرتا - سيكامبيك وأحدث طريق MBZ الجوي:
جاكرتا - سيكامبيك
المجموعة الأولى: Rp27,000 وهو في الأصل Rp20,000
الفئات الثانية والثالثة: 40,500 روبية إندونيسية التي كانت في الأصل 30,000 روبية إندونيسية
الفئات الرابعة والخامسة: 54,000 روبية إندونيسية والتي كانت في الأصل 400,000 روبية إندونيسية
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
