جاكرتا - تستهدف PT Angkasa Pura Indonesia أو InJourney Airports زيادة في حركة الركاب هذا العام. ويستهدف كل مشغل زيادة بنسبة تتراوح بين 13 و15 في المائة.
لمعلوماتك ، مطارات InJourney هي شركات فرعية مملوكة للدولة في قطاع إدارة المطارات تتكون من PT Angkasa Pura I (AP I) و PT Angkasa Pura II (AP II).
وقال مدير العمليات في PT Angkasa Pura I ، Wahyudi ، إن حزبه يستهدف تسجيل حركة 78 مليون راكب بحلول عام 2024. وارتفع هذا العدد بنسبة 15 في المائة مقارنة بحركة الركاب في عام 2023.
"ستستمر هذه الزيادة من 2023 إلى 2024" ، قال Wahyudi في وزارة النقل ، جاكرتا يوم الخميس ، 7 مارس.
علاوة على ذلك، قال واهيو إن هناك العديد من المطارات التي ستدعم تحقيق هذا الهدف. أولا ، مطار I Gusti Ngurah Rai الدولي في بالي.
وقال إن المطار سيكون أكبر مساهم في حركة الركاب في المطارات التي تديرها AP I مع توقعات 21.46 مليون شخص.
ثم مطار سورابايا جواندا مع 14.01 مليون حركة ركاب ، ومطار ماكاسار سلطان حسن الدين ما يصل إلى 10.52 مليون مسافر.
علاوة على ذلك ، قال Wahyudi إن حزبه مستعد أيضا لاستيعاب النمو في عدد ركاب الطائرات هذا العام.
"من حيث القدرة ، ليس لدينا مشكلة. ومن بين الجهود التي بذلت، تبلغ القدرة الإجمالية لمطارنا 135 مليون شخص".
AP II تضع هدفا ينمو بنسبة 13 في المئة
وفي الوقت نفسه ، قال نائب رئيس الاتصالات المؤسسية في PT Angkasa Pura II ، Cin Asmoro ، إن حزبه حدد هدفا لعدد الركاب يبلغ 91.08 مليون شخص في 20 مطارا يديرونها. ونما هذا الرقم بنسبة 13 في المائة مقارنة بتحقيق حركة الركاب في عام 2023.
ووفقا لسين، فإن زخم عيد الفطر وعيد الميلاد والعام الجديد سيكون معنويات إيجابية لتعزيز إضافة الركاب.
وقال سين: "هدفنا في عام 2024 هو أن يكون لديه معدل تعافي قدره 100.3 في المائة مقارنة بالفترة السابقة للجائحة في عام 2019".
وقال سين إن مطار سوكارنو هاتا سيظل أكبر مساهم في حركة الركاب في AP II. ولكن لسوء الحظ ، لم تحدد Cin حجم هدف الركاب في عام 2024.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
