جاكرتا - قالت PT Angkasa Pura (Persero) أو AP II إن مطار سوكارنو هاتا (سويتا) تم تصنيفه كمطار يتعافى من تأثير جائحة COVID-19 لمنطقة آسيا والمحيط الهادئ.
جاكرتا (رويترز) - صنفت شركة أواجشن وورلدوايد ليميتد ومقرها لندن بإنجلترا والتي لديها منصة بيانات رائدة عالميا لصناعة السفر مطار سوكارنو هاتا كفائزة بأبطال شبكة الطيران في آسيا والمحيط الهادئ وهي الميدالية الذهبية في فئة المطار الأكثر استعادة.
وقال سين أسمورو ، نائب رئيس الاتصالات المؤسسية في AP II ، في بيان في جاكرتا ، الأربعاء ، 6 مارس ، إن الجائزة هي أيضا شكل من أشكال التقدير لجميع أصحاب المصلحة في مطار سويتا للجهود المبذولة للحفاظ على ربط الطيران وتعزيزه خلال الوباء.
من خلال تقديم الجائزة ، شهدت OAG نمو قدرات شركات الطيران في مطارات آسيا والمحيط الهادئ بين 2019-2023.
وقال سين إنه عندما ضربت جائحة كوفيد-19 في أوائل عام 2020، حاول AP II وجميع أصحاب المصلحة منع الوباء من أن يكون له تأثير كبير على تشغيل مطار سويتا، الذي يعد البوابة الرئيسية لأكبر ولاية ومطار في إندونيسيا.
وقال: "نحن نفهم أن مطار سوكارنو هاتا هو مرساة الرحلات الداخلية ، حيث تعد الرحلات الجوية وسائل النقل الأكثر كفاءة في إندونيسيا ، وهي دولة أرخبيلية".
ووفقا له، وبفضل التعاون الوثيق بين جميع الأطراف، بما في ذلك AP II وفرقة العمل المعنية بكوفيد-19 وشركات الطيران وشركة AirNav Indonesia وشركة TNI وشرطة الوطنية والهجرة والجمارك والحجر الصحي والتعامل الأرضي بدعم كامل من وزارة النقل ووزارة الشركات المملوكة للدولة، لم يقلل مطار سويتا أبدا من ساعات العمل في خضم الجائحة.
"الاستمرار في العمل على مدار 24 ساعة كل يوم لخدمة أنواع مختلفة من الرحلات الجوية ، بما في ذلك المساعدة في الوباء والرحلات الجوية التي تحمل اللقاحات. نشكر جميع أصحاب المصلحة، وجميع موظفي المطار على تفانيهم خلال الوباء".
علاوة على ذلك ، قال سين أيضا إنه عندما بدأ الوضع الوبائي في التحسن ، حاول AP II جنبا إلى جنب مع جميع أصحاب المصلحة على الفور تعزيز اتصال الرحلات الجوية في مطار سويتا.
وقال: "عندما يبدأ الوضع الوبائي في التحسن، يتعاون جميع أصحاب المصلحة في إعادة تحسين ربط الطيران حتى يتمكن مطار سوكارنو هاتا من المساهمة على النحو الأمثل في انتعاش السياحة والاقتصاد الوطني".
وفي الوقت نفسه ، قال المدير العام التنفيذي لمطار سوكارنو هاتا دوي أناندا ويكاكسانا إن حركة الطيران في مطار سويتا شهدت انخفاضا حادا بسبب جائحة COVID-19.
"لقد حصلنا على الكثير من الدروس عندما ضرب الوباء. ومع ذلك، يتمتع مطار سوكارنو هاتا بعمليات مرنة ومتكيف بسرعة حتى يتمكن من مواجهة تحديات الوباء. وبفضل الدعم من جميع أصحاب المصلحة، يمكن لمطار سوكارنو هاتا الحفاظ على اتصال الطيران وتحسينه مرة أخرى".
وأوضح أن حركة الطيران انخفضت بشكل كبير في عامي 2020 و 2021 بسبب تأثير الوباء، ولكن ثم بفضل التعاون الجيد بين أصحاب المصلحة، زادت حركة المرور بسرعة مرة أخرى في عام 2022 واستمرت في عام 2023.
في عام 2019 قبل الوباء، تم تسجيل عدد الركاب في مطار سويتا عند 54.5 مليون مسافر، ثم انخفض بشكل كبير في عام 2020 عندما ضرب الوباء، ليصل إلى 20.6 مليون مسافر، وانخفض مرة أخرى في عام 2021 إلى 18.8 مليون مسافر.
وعندما تتحسن ظروف الوباء، تسعى AP II جنبا إلى جنب مع جميع أصحاب المصلحة إلى تحسين الاتصال من خلال فتح مسارات طيران جديدة، وإعادة تنشيط المسارات المغلقة، وزيادة وتيرة الرحلات على الطرق الحالية.
في عام 2022 ، ارتفع عدد ركاب الطائرات إلى ما يصل إلى 40.5 مليون مسافر وفي عام 2023 وصل إلى 50.9 مليون مسافر ، مما يعكس معدل الانتعاش البالغ 93 في المائة مقارنة بعام 2019 عندما لم يكن هناك وباء.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)